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[摘要]::(尹晨曦)6月8日,烈日炎炎,在长春货运中心陶家屯鸿丰铁路专用线,一辆辆汽车载着敞顶箱往返穿行。工人们正紧张有序地将敞顶箱运上火车,现场的作业气氛比天气还要热烈。今年以来,中国铁路沈阳局集团有限公司充分发挥集装箱运输优势,大力推进铁矿粉、水泥

(尹晨曦)6月8日,烈日炎炎,在长春货运中心陶家屯鸿丰铁路专用线,一辆辆汽车载着敞顶箱往返穿行。工人们正紧张有序地将敞顶箱运上火车,现场的作业气氛比天气还要热烈。

今年以来,中国铁路沈阳局集团有限公司充分发挥集装箱运输优势,大力推进铁矿粉、水泥熟料等“散改集”业务,促使集装箱装车量稳步增长。5月,该局集团公司集装箱运量完成347万吨,同比增长88.6%。

为助力企业复工复产,沈阳局集团公司积极出台落实6项货运杂费阶段性减半核收政策。随后,他们又推出了延长免费仓储期限、减免短驳费用、减免装卸费用等8项货运新举措,降低物流成本,吸引企业通过铁路发货。该局集团公司组织各货运中心按照“一企一策”“一事一案”的策略,积极开展货运营销,深入走访企业货主,大力宣传货运优惠政策和集装箱运输的绿色环保、减少货损等优势,帮助企业沟通上下游企业,科学制订物流方案,有效吸引了货源、拓展了市常

沈阳局集团公司还充分利用配属的1.4万只35吨敞顶箱,在管内263个货场开办敞顶箱运输业务,积极推进铁矿粉、水泥熟料、粮食入箱等17个“散改集”项目;大力发展“门到门”运输和多式联运项目,畅通铁路与其他运输方式衔接的“最后一公里”。

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