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[摘要]::(郑晨)日前,国务院办公厅转发国家发展和改革委员会、交通运输部《关于进一步降低物流成本的实施意见》,就进一步降低物流成本、提升物流效率、加快恢复生产生活秩序提出了6个方面的政策措施,其中多项内容涉及交通运输特别是铁路运输。《意见》指出,近年

(郑晨)日前,国务院办公厅转发国家发展和改革委员会、交通运输部《关于进一步降低物流成本的实施意见》,就进一步降低物流成本、提升物流效率、加快恢复生产生活秩序提出了6个方面的政策措施,其中多项内容涉及交通运输特别是铁路运输。

《意见》指出,近年来,社会物流成本水平保持稳步下降,但部分领域物流成本高、效率低等问题仍然突出,特别是受新冠肺炎疫情影响,社会物流成本出现阶段性上升,难以适应建设现代化经济体系、推动高质量发展的要求。要深化关键环节改革,降低物流制度成本;加强土地和资金保障,降低物流要素成本;深入落实减税降费措施,降低物流税费成本;加强信息开放共享,降低物流信息成本;推动物流设施高效衔接,降低物流联运成本;推动物流业提质增效,降低物流综合成本。

今年以来,中国国家铁路集团有限公司深入贯彻落实党中央、国务院关于统筹推进疫情防控和经济社会发展工作的决策部署,多点发力降低全程物流成本,助力企业复工复产,实现货运稳量增收,在做好“六稳”工作、落实“六保”任务中彰显了国铁企业责任担当。

铁路部门切实履行社会责任,在全面落实已出台的减税降费措施的同时,3月6日至6月30日,对铁路保价、集装箱延期使用、货车滞留等部分铁路货运杂费实施阶段性减半核收政策,预计向企业和货主让利约3.8亿元。铁路部门还协调降低运价水平偏高的合资地方铁路运价,下调了部分国铁控股铁路执行运价,协调运价水平偏高的山西、山东、广东、四川等省铁路集团公司、交通集团公司降低运价,平均下调幅度在10%以上;协调专用线企业降低铁路两端服务收费,通过减免专用线委托服务费、组织专用线共用、降低专用线企业收费标准等,降低公路短倒费用,进一步压缩了铁路两端收费;降低装载加固收费,各铁路局集团公司均对货物装载加固方案进行了全面梳理和优化,并将先进经验和做法在全路推广。

下一步,铁路部门将按照党中央、国务院决策部署,认真落实《意见》有关要求,确保各项政策措施落地见效。

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