南宁南站

6月12日，20883次货物列车从南宁南沙井铁路货运枢纽站驶出，标志着沿海铁路南宁至防城港区段直通功能正式启用，广西铁路部门在强化东西部联系、满足区域货运需求、推进“一带一路”建设方面迈出重要一步，南宁南站铁路货运枢纽升级工程正按计划稳步推进。

　　近年来，随着广西强首府战略的深入实施，南宁地区货运需求量大幅度提升，南宁南站铁路货运枢纽站的运输能力面临着新的挑战。以沿海方向经由南宁南站发往昆明方向的重车为例，由2016年日均办理车数631.4车增长到2020年一季度的日均1125.8车，增幅为78.3%。

　　在直通功能启用之前，防城港的直通列车需在南宁南站进行换挂。功能启用后，防城港的始发直通货物列车从防城港直通到昆明东站，仅在沙井站办理司机换乘作业的方式，通过联络线相互交换高效联通，加快了车辆周转速度，进一步提升了南宁南站枢纽站的运输能力，对于提高双边物资周转效率、深入贯彻中央“六保”“六稳”部署要求具有积极作用。

　　为做好疫情防控常态化下的运输工作，广西铁路部门成立“保开通”专项领导小组，结合实际完善相关行车组织办法，明确机车进出库走行、联控、技术作业组织等办法，横向纵向全面联动，以点带面全员出击。同时，切实做好相关岗位人员培训，通过理论学习与业务讲解相结合的教学方式全面提高在岗人员能力素质。

　　南宁南站货运枢纽优化能力升级使无调中转办理能力将由原来的1300辆/日，提升到约2500辆/日，南宁南站枢纽站的运输能力得到大幅提升，有利于加强与参与国家和地区合作以及南向运输跨境货物在南宁集散，有力助推西部陆海新通道建设。

南宁南站

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