本报昆明6月18日电（陆华 杨航）5月以来，中国铁路昆明局集团有限公司持续聚焦“五个确保、五个见实效”目标任务，坚持稳货补客，围绕“奋战70天、实现上半年目标”货运增运补欠攻坚活动，全力以赴稳增量提效益补欠账，货物运输装车逐渐回暖、卸车连创新高。

5月份，昆明局集团公司准轨日均装车完成2889车，环比增长8.4％；日均卸车5057车，环比增长12.5％。其中，5月20日卸5720车、5月23日卸车5723 车，连续两次创新高。

昆明局集团公司积极落实中央“六稳”“六保”部署要求，千方百计满足铁路建设物资运输需求，金马村至玉溪南水泥轨枕项目、黄瓜园至大理东石砟项目近20万吨路料逐步实现“公转铁”运输。

该局集团公司深入实施货运增量行动，紧密对接市场需求，推动货运量不断增长。石林南、姚安、鲁番3个新开站点基本实现常态化装车。截至6月17日，石林南石料、姚安碎石、鲁番煤炭项目分别完成装车8.5万吨、4.4万吨、5.5万吨。他们抓实35吨敞顶箱跨局运用，加大焦炭、灰渣、石膏等品类市场开发力度，启动发耳至昭通石膏和灰渣等跨局敞顶箱项目11个，5月份发运5.6万吨，同比增运4.4万吨。

昆明局集团公司主动对接企业需求，开展营销包保，走访客户366家，按照“一企一策”制订运输方案，灵活调整运价，批复运价下浮项目48个，有效降低企业物流成本。其中，广丽线整车石油运输项目通过运价下调，实现管内到达增量2.46万吨，同比增长99.1％，货运收入同比增加352.47万元、增长179.7％。冷链运输实现新增量，昆明东站采用铁路蓄冷保温集装箱运输方式，发运约170万支鲜切花至上海、深圳。

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