（张依）连日来，中国国家铁路集团有限公司认真传达学习贯彻习近平总书记对防汛救灾工作作出的重要指示精神，6月29日印发紧急通知，对进一步做好铁路防汛救灾工作作出部署。全路针对铁路防洪形势，统筹疫情防控和防汛抗灾工作，坚持人民至上、生命至上，牢牢守住高铁和旅客列车安全万无一失的政治红线和职业底线，全力确保汛期铁路运输安全。

6月份以来，铁路部门层层压实责任，细化防洪抗汛各项措施，及时排查安全隐患，完善应急预案，保证了防汛安全总体稳定。前段时期，国铁集团将太焦铁路、皖赣铁路、焦柳铁路、西成高铁、兰渝铁路、贵广高铁、沪昆高铁西段等线路全线或部分区段纳入防洪重点线路，并采取减少部分客车、将夜间开行的客车改为白天运行等主动避险措施。在此基础上，国铁集团日前将川黔、内六、渝怀、南昆、焦柳等11条线路全线或部分区段也纳入防洪重点线路。各铁路局集团公司全面排查并明确管内高风险线路和区段，坚持主动避险，有针对性地制定防控措施，凡是高风险线路（区段）的旅客列车，要评估风险，该停运的停运，该降速的组织降速，切实把确保人民生命安全放在第一位。

各单位进一步加强防洪安全隐患排查治理，以高铁和旅客列车运行径路为重点，有针对性地开展隐患排查，并对排查出的风险隐患分类施策、综合治理。各铁路局集团公司针对土壤含水量大的实际，加强地质灾害监测，动态调整防洪重点处所；加强地面看守季节性用工，配齐巡查值守力量，特别是遇强降雨时，设备单位主要领导带班值守，机务部门加强添乘检查。

与此同时，各铁路局集团公司还强化汛期雨情预报分析，主动加强与地方气象、水利、国土等部门的联系，建立信息共享机制，加强气象预警预报，对铁路沿线外部环境变化情况进行动态掌握、分析研判；严格落实汛期行车措施，密切掌握沿线雨情水情汛情，严格执行“扣、停、拦”制度。

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