蒙自火车站

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　　1月5日，据新华网报道，今日起，全国铁路将迎来新一轮大调图。运行图调整后，全国铁路将增开旅客列车135对。与此同时，伴随沪昆高铁全线开通，北京、上海、广州、郑州、武汉等方向到昆明的G字头动车组列车将开行，昆明到北京的时间缩短至约12小时。

　　春运临近，铁路部门动作频频。从增加自动售票机，到12306网站扩能；从12306网站接入网约车，到提供旅客免费WiFi；从安装“天眼”监控系统，到采用人脸识别技术刷脸进站；从购票到取票，从进站到候车，铁路部门可谓无微不至，在细节方面推出便民服务措施，让旅客乘车感觉更轻松。如今，铁路新调图这一重磅利好消息放出，不禁让亿万乘客欢欣鼓舞。因为每次的调图都意味着铁路发展到了新的水平，旧有运行图不能让现有铁路线路和设备更好发挥运能，新运行图的运用无疑为旅客拓宽、拓平了回家路。

　　增开列车，只为满足旅客的出行需求。今年春运期间，全国铁路预计发送旅客量3.56亿人次，同比增长9.7%。今年铁路节前、节后日均运能将分别增长7.5%和7.1%。原有列车总数在日益增长的客流量面前捉襟见肘，运行图调整后，增开旅客列车135对，全国铁路开行旅客列车总数达3570.5对，其中动车组列车2332.5对。此次调图后，昆明至北京最短时间仅需12小时，南京至昆明从目前的35小时23分缩短至12小时47分。长三角地区至昆明有了直达高铁，实现“当日达”。调图后列车增加，部分列车运行时间缩短、运行区段调整，尤其是长途旅客列车运行时间压缩，让人们的出行更加方便。依靠庞大的铁路线路和开行列车，在新的运行图规划下，我国铁路有实力满足人民群众日益增长的出行和物流需求。

　　铁路发展迅速，新运行图已是势在必行。截止去年年底，全国铁路营业里程达12.4万公里，较15年增长2.48%，高速铁路达2.2万公里，铁路线路网络逐渐完善。特别是沪昆高铁的开通，它标志着早期规划的“四纵四横”高铁干线网基本成型。新运行图的投入使用，合理配置铁路运能，不仅符合自身发展需求，更符合旅客需求和市场规律。新运行图不仅使运输能力得到大幅度提升，运输资源得到科学利用，而且，在拉动区域经济发展，促进城市间商业、文化交流合作，服务民众改善出行环境等方面，铁路新运行图的使用不仅在春运中让更多人更好回家，更在今后的运输中发挥日益凸显作用。

　　随着铁路运能里程的持续增长，铁路设备的迭代更新，展望铁路未来，必是一片美好，旅客的出行也将更加便捷。铁路在追求服务服务路上狠下功夫，调出新的运行图，让铁路资源更合理配置，让铁路更好服务于广大旅客，尤其在春运之际，新运行图，让旅客回家路成为更方便、轻松的“快速路”。（黄文斌）

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