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　　“一会儿装车时，咱们可要好好配合，按标按规作业，盯好煤炭测温和平顶、敞车装车绳网加固和蓬布苫盖的检查，做好安全防护工作。”在2月13日上午召开的装卸工组班前会上，当班货运值班员董嘉智如是强调。

　　今年25岁的董嘉智是乌鲁木齐铁路局货运中心准东营业部的一名学习货运值班员，当天是他所负责的班组进行装车作业，他往来穿梭的身影从一个侧面昭示着准东站的繁忙。

　　2015年至今，让董嘉智印象深刻的莫过于“决战乌准线，突破石河子”大会战了。如今，通过学习，他了解了“管内一车不丢”“打足打满管内”这两句话的深刻内涵。

　　“做好营销，把揽到的货品装载好，是我的职责！”董嘉智说。

　　作为一名青工，董嘉智也是准东营业部营销分队的一员，他参加过营业部大大小小的营销走访不下20次，每次营销走访，他都会和小伙伴们一起向客户讲解优惠政策、议价机制，用计算器和铅笔为客户定制最适合的发运、装载方案。他还经常作为“售后顾问”，到企业回访客户，征求客户的意见。

　　“我们集团的煤储量大、运距较短，自从和乌鲁木齐货运中心建立合作关系后，装运效率明显提高。营业部人员经常利用吃饭、休息时间，为我们协调解决问题。”在现场盯控装车的神华集团发运负责人夸赞道。

　　今年2月以来，准东营业部日均装车3.5万吨左右，进入了铁路货物发送的淡季。为了确保“淡季不淡”，准东营业部班子成员各负其责，盯住乌将线辖内煤炭、铁精粉、化工类客户，树立营销攻关目标，到企业送服务、送政策；推行巧装满载的装车方案，把提升服务、优化运力作为工作重心，充分发挥敞顶箱高效、环保的优势；加大适箱货源入箱的运输组织，通过小列开成大列、压缩作业时间、扩大装车范围、改变作业方法等促进货发量的稳步提升。

　　“截至2月15日，我们已经完成装车26772车，货物发送167.3万吨，装车数较去年同期增长342%，货物发送吨同比增长348%。”准东营业部经理刘伟通报的统计结果令人振奋，更催人奋进。

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