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[摘要]:广深和谐号停运:由中铁十四局集团参建的内蒙古通辽至辽宁新民北高铁全线首座转体桥——彰武跨304国道及大郑铁路转体桥,3月17日成功转体,标志着内蒙古连接东北地区的首条高铁建设取得阶段性突破。 苏州地铁4号线,人民铁道网,杨峰,金丝大峡谷,玉珠峰

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通辽市至沈阳新民北高铁首座转体桥成功转体

  由中铁十四局集团参建的内蒙古通辽至辽宁新民北高铁全线首座转体桥——彰武跨304国道及大郑铁路转体桥,3月17日成功转体,标志着内蒙古连接东北地区的首条高铁建设取得阶段性突破。

  据中铁十四局通辽客专项目经理刘时光介绍,该转体桥紧邻的304国道和大郑铁路交通流量大,现场工作面狭窄,工期要求紧,安全要求高,施工难度大。经过努力,长达68米、宽12.2米、总重达4786吨的“双翼”,逆时针旋转32度,成功同时跨越了304国道和大郑铁路,架梁铺轨的“生命通道”就此打通,为9月20日全线铺轨打下了坚实的基础,同时也取得了同步转体桥施工工艺的成功实践和技术支撑。

通辽市至沈阳新民北高铁首座转体桥成功转体

  内蒙古通辽至辽宁新民北高铁是国家中长期铁路网规划的“八横八纵”高速铁路网的重要组成部分,线路自京沈客专新民北站引出,正线全长197公里,设计速度250公里,项目总投资175.7亿元。它的建成对完善铁路网布局,提高铁路客运服务水平,加强内蒙古东部地区与环渤海地区经济社会交流,推进蒙东地区、辽宁地区和京津冀地区协调发展,增强民族团结具有重大意义。

  该工程建成后,通辽到沈阳乘坐高铁将由现在约5个小时缩短至1.5小时,到北京的时间也将由现在约14小时缩短至只需3.5小时。

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