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4月16日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。3月23日，记者从南昌铁路局获悉，该局根据管内客流规律，优化列车开行结构，扩大和用足高铁运能，进一步方便旅客出行。
变化一：动车组开行占比创新高
此次调图中，南昌铁路局充分利用既有线路能力，发挥动车高频开行优势，进一步释放动车线路运能，管内开行旅客列车总数达到445对，其中动车组列车287.5对，占比达64.6%，创下该局动车组开行对数占比的最高纪录。新增旅客列车9.5对，变更运行区段7.5对，变更运行经由10.5对，更好地满足广大旅客的出行需求。
同时，针对沪昆高铁、合福、杭深、昌福等客流饱满区段，南昌铁路局重点挖掘线路运输潜能，加密动车开行频次，共新增开行动车9.5对。
变化二：市县增加始发终到列车
调图后，优化的列车运行区段，将进一步改善市县城市间的交通条件，赣州等车站新增始发终到旅客列车，便利沿线群众出行。
南昌西至上海虹桥G1386/91次将延伸至常州北终到始发，南昌首次始发终到常州方向的高铁动车，进一步缓解南昌往苏南地区的客流出行压力。同时，南昌西至上海虹桥G1390次延伸至萍乡北始发。
变化三：普速列车旅行时间压缩
铁路部门加强运输组织，采取延长机车交路、减少夜间停站、压缩技术作业时间等措施，提升普速列车品质。南昌铁路局压缩列车旅行时间2小时以上的1列、1至2小时的3列、30分钟至1小时的9列，其中成都至福州K390/1次由峰福、鹰厦线改经昌福线运行，压缩旅行时间达5小时49分钟。
根据客流高峰日的特点，南昌铁路局安排与需求相适应的运能，方便旅客周末、节假日出行，新增管内南昌前往萍乡、南丰、上饶、福州等地的动车26对，高峰线列车总数达到47对，创历年之最。
变化四：货物快运选择多样化
为进一步满足市场对高效物流运输的需求，南昌铁路局深入挖掘高铁快运潜力，优化客运结构，缓解繁忙干线货物运输压力，按照8个类别、共安排开行50列跨局货物班列，较原图增加6列。
为确保调图期间列车运行安全有序，4月14日至20日为调整列车运行图实施过渡期，铁路部门提示，旅客可通过“南昌铁路”官方微博微信、车站广播公告等方式，及时了解最新情况，合理安排行程。
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