武咸城际铁路

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　　近期，翻看朋友圈，几乎都是晒旅游的图文，似乎这个暑期大家都在带着孩子走南闯北，优哉游哉。自驾游的、打飞的旅游的，徒步游的……但是大家选择最多的出行方式还是乘坐火车，特别是高铁几乎是大家出行的首选了，铁路部门的压力也就可想而知了。

　　据8月1日媒体报道，长三角至兰州方向的高铁开行火爆，上座率达到了90.7%，这一数据着实是不低呀，几乎是趟趟满员的节奏！以前暑期出行总是要在人满为患的列车上晃悠几天才能完成整个旅程，想想就没了出行的兴致，而现在宝兰高铁的开通运营，使徐兰高速线全线贯通列车运行时间缩短了一半以上，大大拉近了中西部地区与长三角地区的时空距离，人们再也不用在列车上耗费过多的时间了，旅游的节奏加快，幸福感也就不断地增强了，出行享受假期的人们也就越来越多了。

　　再说说暑运中的铁路部门，为了大家出行的便捷也是“拼了”。积极运用科学手段，一方面不断完善网路体系，合理调整运行图。暑期正是客流的高峰时刻，铁路部门将自身的运输优势发挥到极限，运用其优势资源，合理调整运行图，增开旅客列车，并把优质服务化作出行资源，以群众的需求为己任，克服了列车班次与旅客骤增的矛盾，主动想办法，以旅客班列为主导，增加了二、三线城市景区的开行列数，做到了经济效益和群众出行“双满意”。另一方面针对客流特点，加大运力挖潜力度，进行动态分析，合理进行旅客列车的加开、加挂以及编组等方法，增加运输能力，不断满足旅客出行的需求。旅客是上帝，这些年来已成为铁路部门提质增效的重要手段，中国铁路放下了身段，以市场为导向，积极开拓运输市场，通过对市场的调研和摸索，逐步形成了运输服务的新理念，并推广实施。哪里有需求，就往哪里去，铁路部门不在墨守成规，火车开成了旅游班车，受到了旅客的广泛好评。同时铁路部门在软件上也下了大工夫，列车订餐选择的多样化，让旅客们不出车站就能品尝到当地的风味小吃。

　　所以，铁路真的是适应了新的发展需求，铁路的转变大家都有目共睹。我们不得不说现在的铁路部门越来越“接地气”，越来越位老百姓着想了，真正应了那句话“人民铁路为人民”呀！（肖川）

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