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中国城际动车组“家族”又添新成员。近日，首列4辆编组的CRH6A-A和CRH6F-A城际动车组完成厂内的动态调试，在中车青岛四方机车车辆股份有限公司下线。这是中国首批采用小编组的CRH6型城际动车组，它们的问世标志着中国城际动车组已形成谱系化。
城际动车组是为城际铁路“量身打造”，专门服务于城市群和大都市圈的新型快捷交通工具，有“都市圈裡的快捷使者”之称。中车四方股份公司基于先进的高速动车组技术，融合地铁特点，搭建了中国首个城际动车组平台——CRH6型城际动车组平台，该平台下有8辆编组的CRH6A、CRH6F两种速度等级车型，4辆编组的CRH6A-A和CRH6F-A是两者的“短编版”。
据中车四方股份公司技术中心副主任梁君海介绍，小编组城际动车组是针对城际铁路客流具有“潮汐性”特点而研制的。CRH6A-A和CRH6F-A运营组织灵活，既可4辆编组单独运营，也可重联成8辆编组的列车运行。客流高峰期，通过重联运行可满足大运量需求；客流平峰期单独运行，能够降低运营成本，有利于增加发车密度，实现城际铁路“公交化”运营，既方便旅客出行也有利于城际铁路培育客流。
CRH6A-A和CRH6F-A继承了CRH6型城际动车组的技术优势，具有“速度快、载客量大、快起快停、快上快下”等优点，特别适应城际铁路“快速、大运量、高密度、公交化”的运营需求。
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