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9月19日，成都铁路局围绕兰渝铁路全线开通运营的各项准备工作陆续完成，包括运行图编制、乘务交路安排、售票系统调试等。目前，该局机务系统正在进行最后的紧张整备工作。
兰渝铁路全长800多公里，其中广元至重庆段约350公里。兰渝铁路开通后，成都、重庆去往兰州的旅行时间将从目前最快18小时压缩到最快7小时左右。兰渝铁路不仅是川渝经济区通往我国大西北的客运干线铁路，而且肩负着货运大通道的作用。
为了保证兰渝铁路开通运营安全、平稳、有序，成都局机务系统进行了紧张的整备。围绕兰渝铁路开通后的乘务交路变化等情况，为保证29个机班的上线能力，重庆机务段在现有5名动车司机、22名普速客车司机的基础上，又增加了8名动车司机和12名普速客车司机。针对兰渝铁路将开行货运列车的实际，该段还新培训了20名货物列车司机。除此之外，该段在9月19日前就完成了兴隆场至广元西区段的司机IC卡参数调整，增加了区段运行揭示，并明确了开通过渡时期的添乘安排和安全包保责任。生活保障方面，该段积极协调广元行车公寓解决了乘务员过夜、间休的住房问题。
兰渝铁路开通后，成都机务段也将担当成都始发开往兰州的客货列车。为了强化运行风险防控，该段给每名司机制发了运行风险卡控提示牌。同时，该段还积极联系路局工会、运输、调度部门，协调司机值乘期间在沿途车站的送餐问题，消除职工的后顾之忧。
目前，成都局客运、运输、车辆、机务等部门对兰渝铁路全线开通的各项工作完成了模拟推演，确保兰渝铁路全线开通、行车密度增大后的人员状态和设施性能良好。
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