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[摘要]::皖赣铁路浯溪口水库改线工程 11 座隧道全部贯通!:该项目 11 座隧道围岩等级多为 III 级、IV 级、V 级围岩,隧道分布广,可用于方便施工的乡村便道少,自主修建盘山路多。隧道偏压(11 座隧道共 22 洞口有 15 个洞口属于偏压)造成进洞前期抗滑桩施工工作量大。

  1 月 30 日,记者获悉,皖赣铁路浯溪口水库改线工程全线 11 座隧道全部贯通,为 2018 年铁路顺利建成通车奠定坚实的基础。

  该项目 11 座隧道围岩等级多为 III 级、IV 级、V 级围岩,隧道分布广,可用于方便施工的乡村便道少,自主修建盘山路多。隧道偏压(11 座隧道共 22 洞口有 15 个洞口属于偏压)造成进洞前期抗滑桩施工工作量大。浅埋、明洞多,紧邻既有线隧道多(有 5 座隧道),施工难度大、安全风险高。中铁二十五局一公司浯溪口项目部自 2016 年底进场施工以来,隧道施工方案优化 35 次,确保了 11 座隧道 3441 米全部顺利贯通。

  皖赣铁路浯溪口水库改线工程是我省实施 " 十三五 " 铁路建设 "853" 工程的重点项目。正线总长 20.553 公里,主要技术标准为国铁 I 级、单线、时速 120 公里,工期 2 年。项目建成后,有利于充分发挥景德镇浯溪口水利枢纽功能,保障皖赣铁路运营安全。

关键词:,皖赣铁路 隧道 贯通 铁路建设 铁

标  签: 铁路 , 铁路建设 , 贯通 , 隧道 , 皖赣铁路 ,

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