据媒体报道，记者从铁路上海站获悉，五一小长假运输期限从4月30日至5月5日，共计6天，预计发送旅客111万人。
　　
　　由于新冠肺炎疫情爆发，春节假期的时光，人们都用在了抗击疫情上。经过全国人民奋力拼搏，我国已经取得抗击疫情阶段性胜利，各地区开始有序的恢复正常生活秩序，企业开始复工复产，旅游景区也陆续开始接待游客。因而今年“五一”加长版假期还未到，有很多人已经按捺不住走出去亲近大自然的激情，将会有很多人走出家门，放飞心灵。
　　
　　随着人民群众生活水平提高，旅游正在成为人们日常生活组成部分之一。今年由于新冠肺炎疫情爆发，全国的旅游业一度停摆。众所周知，旅游业是一个产业链很长的产业，从业人员包括景区管理、商贸、住宿、餐饮、交通、导游等，因而在抗击疫情形势持续向好后，旅游业复苏，会带动相关产业复苏，带动更多人就业，对于从“六稳”到“六保”政策实施，有着非常积极的意义。
　　
　　虽然说新冠肺炎疫情在一定程度上得到控制，但是疫情防控的弦一刻也不能放松。今年“五一”前夕，恰逢部分省市院校分期分批陆续开学，将会形成一个学生流，再加上探亲流和旅游流，出行的人就相对较多。面对“三流”叠加的情况，如何保证“五一”假期期间，人们既能走的舒心，玩得开心，又能安全不被疫情传染，就需要各部门合力共为。
　　
　　主动作为，使“五一”假期出行的人们，不仅走得了，更要走的安全。我国13.9万公里铁路线，遍布祖国各地，特别是3.5万公里高铁，将天涯变咫尺，公交化开行高铁动车组，随走即能成行。人们可以根据自己的时间，来一趟丰简由己的旅行。为了满足人们多方位出行需求，铁路部门通过加开列车、加挂列车、动车组重联等方式，增加旅客运输量。比如铁路上海站五一小长假期间计划增开列车31对。其中，长三角地区将增开27对，主要集中在南京、杭州、宁波、合肥、安庆等地区;4月30日和5月5日客流高峰日增开上海至广州南、深圳北动卧4对。在运力增加同时，加强列车及候车室等公共场所消毒，加强安全设施的改进和旅客进出站引导。当然，旅游专列开行，定制式服务让游客更能够尽兴的游玩，让游客的假期时间得以充分利用。
　　

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