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[摘要]::【京津冀区域首个高铁无轨站开通运营】: 8月21日,在京唐曹动车开行一周年之际,全国第一个建在海岛旅游度假区上的高铁无轨站,同时也是京津冀区域第一个高铁无轨站——唐山国际旅游岛高铁无轨站正式开通运营。此举极大地方便了京、津、唐三地游客旅游出行,

  8月21日,在京唐曹动车开行一周年之际,全国第一个建在海岛旅游度假区上的高铁无轨站,同时也是京津冀区域第一个高铁无轨站——唐山国际旅游岛高铁无轨站正式开通运营。此举极大地方便了京、津、唐三地游客旅游出行,将曹妃甸与旅游岛更为紧密的联系在一起,彻底打通了游客到景区的最后一公里,实现了动车+旅游专线+游艇的无缝衔接。
  
  记者在8月21日上午举办的开通仪式上了解到,唐山国际旅游岛“高铁无轨站”的建成运营,是加强区域间互联互通、推动文旅产业深度融合发展的一项重要举措。按照北京到达曹妃甸东站动车时刻表,安排2辆47座电车,分8个班次,采取双向对开方式发车,分别在曹妃甸东站出站口和华北理工大学、职业技术学院门口设置站点,北京游客和大学城师生乘车来岛往返实现全部免费。
  
  同时,在旅游岛重要地段建设了三个候车站点,可提供休息、购票、购物等一系列服务,方便游客往返。据唐山市委宣传部副部长、唐山市文化广电和旅游局党委书记邢京林介绍,在高铁无轨专线开通后,唐山市和旅游岛将继续构建旅游集散网、电商物流网、共享出行网,有效拓展高铁线路的辐射半径,充分释放高铁路网运能,日臻完善融合出行服务、共享经济、智能体验、会展商洽为一体的综合性服务体系,努力构建“旅游+”,做实“旅游+交通+电商”的商业模式,实现高铁资源效用最大化。
  
  “动车票也是旅游专线车票,一票就能直达景区!以前来旅游岛自驾要四个多小时,现在从家门口直接坐上动车,再换成高铁无轨专线,两个小时就到景区了,太方便了,对我们游客来说,是一项好福利!”游客陈阿姨在体验过首班专线后激动地说。据悉,今年以来,唐山国际旅游岛在整个行业普遍低速发展的情况下,逆流而上,将疫情防范和旅游发展工作有效统筹,在保证景区经济效益的同时,确保区内旅游企业稳步发展。高铁无轨站有效解决了交通资源分散和各类运输体系互不融合的问题,逐步消减了区域之间的地理阻隔,补齐了景区偏远性的交通“短板”,为旅游岛后续发展提供助力。

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