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[摘要]::每年的春运最难的是买回家的车票,每年的 春运火车票 的购买都是一场大作战。以前都是彻夜排长队在售票窗口等候,现在是在网上准时准点的守候,相比较来说,网络购票更加的方便和舒适,但是抢票的难易程度不亚于窗口售票,所以就衍生出了大量的抢票软件,但

 

  每年的春运最难的是买回家的车票,每年的春运火车票的购买都是一场大作战。以前都是彻夜排长队在售票窗口等候,现在是在网上准时准点的守候,相比较来说,网络购票更加的方便和舒适,但是抢票的难易程度不亚于窗口售票,所以就衍生出了大量的抢票软件,但是这种抢票软件的方式和黄牛票又有什么区别呢?

 

  黄牛囤票一直是我国铁路严重打击的一张行为,随着实名制的实行,花牛党已经越来越少,但是却产生了另一种行为。许多抢票软件打着快速抢票的幌子,公然利用“加速”这一特点来价钱。就好比今年春运最广泛的“加速包”来说,很多的抢票软件都有这一功能,疑似就是抢票软件本身不一定能够抢到票,想要提高成功率就要使用加速包,可以通过价钱购买,也可以通过封釉之间的分享来获得加速包,但是这样的加速包也不能百分之百的保证一定能抢到票。那么这种加速包的行为和以前的黄牛党的行为有很大的区别吗?

 

  黄牛党是通过自己先把火车票买下来,在通过高价转手卖给其他人。现在的抢票软件的网络购票虽然是用的本人的身份证,但是大部分依然是通过加价来购买的,且通常稍不注意还会踩中“隐形”加价。这些行为对于普通人来说,有人欢喜有人愁,会利用各种途径的人来说很方便,大不了多出一些钱,但是很多不会利用网络来购票的人怎么办呢?“网速”和“手速”都拼不过,怎么买到票回家过年呢?

 

关键词:,春运火车票

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