记者从近日中国航协在北京组织召开的航空公司飞行员有序流动监督协调委员会年度会议上获悉，《航空公司飞行员有序流动公约》（以下简称《公约》）已实现对运输航空公司的全覆盖。2019年飞行员有序流动态势平稳良好，有序流动池也于2019年6月正式启用。

　　民航局一直高度关注飞行员有序流动。民航局总飞行师万向东及相关司局领导出席此次会议。万向东对飞行员有序流动工作给予充分肯定，同时希望航协继续担起重任，更好地发挥社会组织作用，进一步完善流动池运行机制，加强宣传，团结所有会员单位，搭建有效化解各方矛盾的沟通平台，为行业管理贡献新的解决方案。

　　《公约》自2014年11月实施以来，得到了越来越多航空公司和飞行员的认可，入约单位从最初的42家增至76家，目前，运营中的121部航空公司已全部入约，实现全覆盖。《公约》实施以来的飞行员协商流动占比一直保持较高水平，2019年共有243名飞行员通过协商方式实现有序流动。《公约》的实施切实维护了飞行员队伍的基本稳定，保障了航空公司和飞行员的合法权益，在保证航空安全和航班运营方面发挥了重要作用。

　　为了使飞行员流动更加规范、有序、透明，飞行员有序流动监督协调委员会还根据签约公司实际需要，建立了飞行员有序流动池，设计开发了流动池管理系统，修订了《航空公司飞行员有序流动池工作规则》。流动池管理系统已于2019年6月3日正式启用。

　　针对近年来飞行员离职诉讼案件有所增加，各地法院对技术档案转移和流动补偿金判定差异较大的情况，飞行员有序流动监督协调委员会梳理了飞行员劳动争议案件审理情况，在民航局政策法规司的指导和带领下，向最高人民法院作了两次专题工作汇报，得到了最高人民法院的肯定和支持。根据法院方面要求，中国航协一方面聘请第三方专业机构对飞行员流动补偿金进行评估，将尽快形成飞行员流动补偿金参考标准及评估报告，供法院作为审理案件的重要参考；另一方面积极配合法院推进相关工作，尽快实现飞行员劳动争议案件集中审理，按区域实行统一管辖，积极探索建立调解中心。

　　中国航协理事长李军表示，下一步航协与中国飞行员协会、航协会员单位将继续贯彻落实党的十九届四中全会精神，共同做好飞行员有序流动工作，实现“共建共治共享”。相信随着飞行员流动需求和市场环境的变化，流动池将会发挥越来越重要的作用。各签约公司一致表示，将严格遵守《公约》规定，全面履行自身责任和义务，加大《公约》执行力度，全力推进流动池的使用，为共同维护有序流动的良好局面、确保行业持续安全、实现民航强国目标作出积极努力和更大贡献。

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