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[摘要]::新冠肺炎疫情严重冲击航空业。数据显示,与2019年同期相比,全球航空运输量下降63%,还面临大量飞机停放难题,而这又将进一步增加航空公司的损失。其中,在加利福尼亚州维克托维尔停机场,已有部分场地被此前停飞的波音737MAX飞机占用,现在又增加了数百架在

  新冠肺炎疫情严重冲击航空业。数据显示,与2019年同期相比,全球航空运输量下降63%,还面临大量飞机停放难题,而这又将进一步增加航空公司的损失。

  数据显示,2019年末,每天有24000架飞机处于飞行状态。而疫情期间,全球有超过三分之二的客机停飞。

  空中客车公司客户服务部门负责人保罗·奥利弗:我们的很多客户过来说,现在每天要停放数百架飞机,这是一个非常困难的时期。

  飞机停放需要合适的场地,以及定期的维护。在美国,三大停机场停放了超过800架飞机。其中,在加利福尼亚州维克托维尔停机场,已有部分场地被此前停飞的波音737MAX飞机占用,现在又增加了数百架在疫情期间停放的飞机。

  最近拍摄的一段视频显示,维克托维尔停机场的废弃跑道上,飞机成排密集停放。

  根据国际航空运输协会的数据,受疫情冲击,2020年航空公司客运收入可能将暴跌3140亿美元。而停放和维护成本对航空公司来说无疑是雪上加霜,而这也将进一步对飞机制造业产生不利影响。

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