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[摘要]::飞行签派员是负责航空公司日常航班签派放行、组织协调、运行监控、指挥调度、风险控制、运行决策等工作的特业人员,为机组提供技术支援,为公司提供决策建议,确保航班安全运行。海南航空签派控制党支部的优秀党员王皓巍主动请缨,自愿接受这个任务,被大家亲

  高铁线路网2020年5月24日消息:飞行签派员是负责航空公司日常航班签派放行、组织协调、运行监控、指挥调度、风险控制、运行决策等工作的特业人员,为机组提供技术支援,为公司提供决策建议,确保航班安全运行。因此,与机组人员一样,飞行签派员的值勤时间和休息时间需要严格遵守民航规章的要求,需要专人负责他们的排班。海南航空签派控制党支部的优秀党员王皓巍主动请缨,自愿接受这个任务,被大家亲切地称为飞行签派员的“资源匹配师”。

  王皓巍负责9个运行控制岗位、70余名飞行签派员的排班。他把每人的排班限制做成一张表,再结合个人排班需求,在每次完成排班后进行复核。经过一个月的刻苦钻研,他就把这张表烂熟于心。随着时间的推移,这张不断更新的排班限制表已从纸上跑到他的心里。

  排班不是一项简单的工作,要遵守许多规则,就像飞行签派员给飞机安排航班一样。民航规章的要求、人员资质与岗位资格的匹配就像飞机的各种限制,是排班时不能突破的红线;培训、出差和休假计划就像飞机的定检维修工作,需要优先满足;个人调班需求和行政工作安排就像机务对飞机过夜地点的要求,需要多方沟通协调,这是王皓巍从排班工作中悟出的理论。“我的工作就是给大家分配合理的值勤时间和休息时间,要大家带着愉快的心情来上岗值勤。部门工作的开展离不开团队每一个人的默契配合,我想要感谢那些接受临时值勤的同事,感谢那些同意推迟假期的同事,感谢那些支持排班工作的领导。”王皓巍说道。

  海航成立27年来,在不断发展壮大中涌现出了一批精益求精、持之以恒、爱岗敬业、守正创新蕴含工匠精神的劳动者,一路以来,他们将工匠精神视为海航人崇尚和践行的工作标准,与海航一同砥砺前行。

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