电子客票
6月20日,电子客票将在全国普速铁路推广实施,覆盖1300多个普速铁路车站。届时,更多旅客群众将享受电子客票“一证通行”带来的便利,出行体验进一步提升。(6月17日央视新闻)笔者在电子客票刚推行之时写过一篇文章,主要表达的观点是“适应电子客票得有个过程”,从去年12月全国高速铁路开始推广实施电子客票到今天全覆盖,在这半年的时间里,“你”适应电子客票了吗?
从国铁集团将电子客票推广至普速铁路来看,“铁路”已经适应电子客票了。自电子客票全面实施以来,铁路部门做出了许多调整和优化,其中有几次大的改进,包括在报销凭证上加上座位号,开通网上先退票之后再到窗口退款的服务。这些改进措施的背后是一次次的顺应民意,是一次次的技术革新,可以看出“铁路”越来越适应电子客票了。
从旅客的体验反馈来看,部分旅客似乎是还没有适应电子客票。根据旅客对电子客票的适应程度可将他们大致分为三类。第一类是初级出行者,他们的出行习惯是一定要打印信息行程单或者报销凭证,手里有张纸才有安全感,这类人会觉得“电子客票”很麻烦;第二类是中级出行者,他们的出行习惯是“一证通行”;最后一类就是高级出行者了,这类旅客很会利用“12306”APP,人脸核验后直接“一机通行”,因此能体会到“电子客票”提供的各种便利。旅客出行习惯的不同再加上其自身对“电子客票”业务了解程度的不同,就导致了大家对“电子客票”的评价褒贬不一。
从疫情期间电子客票的表现来看,社会已经适应电子客票了。因为取消了纸质车票,旅客即使是在线下窗口购买的车票也可以在网上自助办理退票改签,同时“一证通行”模式下,旅客全程可以自助服务,无接触进出站。疫情期间电子客票的好处得到充分体现,社会已经适应电子客票了,电子客票取代纸质车票是大势所趋。
电子客票的推广过程并不简单,人们适应它也不容易。但从半年的实践来看,一切都是在朝着越来越好的方向发展。评价一项措施好不好的标准是—“我的生活变得更方便了吗?”希望你的回答是—是的,电子客票让我的生活越来越方便了!
作者:车瑶
电子客票
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关键词:,电子客票 实名制 退票 国铁集团
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