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[摘要]::2015年,他从航校毕业进入南航贵州公司,在这5年时间里,他从一个青涩稚嫩的“小飞”,逐渐成长为公司飞行队伍的中坚力量。最终,和大家预期的一样,他顺利通过了此次考验,圆满完成首聘仪式,成为南航贵州公司历史上最年轻的机长。

  高铁线路网2020年7月20日消息:初见李良辰,他温暖儒雅的笑容一下子拉近了我们与他的距离。2015年,他从航校毕业进入南航贵州公司,在这5年时间里,他从一个青涩稚嫩的“小飞”,逐渐成长为公司飞行队伍的中坚力量。他优良的飞行作风,扎实的理论基础,过硬的飞行本领,苛求完美的工作态度感染着身边的每一个人。

  还在航校就读的时候,他就因为学习成绩优异获得过最杰出学生奖,工作以后,他依然没有丝毫放松对自己的要求。

  让我们来看看他执行飞行任务时的写实画面——进入飞行准备室,李良辰就把飞行箱、过夜袋整齐的摆放好,然后拿出电子飞行包,认真开始飞行准备,和机组成员确认航路、天气、运行提示等各类信息。在机坪里,从机身左前方、机头、前轮舱到右前机身、右翼根和机身下部……所有的检查他都按手册要求毫不松懈地执行。回到驾驶舱内,他将身上的反光背心脱下后整齐的叠放在飞行箱内,每一个细节都能看到他的严谨和用心。

  在李良辰看来,要飞好每一个航班,不仅需要精湛的技术,更要有严谨的作风。李良辰深知自己作为一名飞行员的责任担当,因此他总是以手册为准绳,严格遵守规章制度、落实SOP以及标准喊话,在飞行中保证每个动作不变形,每个指令不含糊。良好的飞行作风也给了他最好的回报,作为副驾驶,他已安全飞行3457小时,没有发生任何人为差错。

  2020年,是他进入公司的第五个年头。7月15日这天,完成了各项技术检查的他来到机长答辩会考场,为自己近十载的飞行技术学习交出答卷。

  新聘机长答辩会上,一位年轻副驾驶即将蜕变成为机长。他思路清晰、胸有成竹,对前辈考官们的提问沉着应对,准确作答。日复一日的“内功”修炼转化成了从容不迫的答题表现。最终,和大家预期的一样,他顺利通过了此次考验,圆满完成首聘仪式,成为南航贵州公司历史上最年轻的机长。

  聘任为机长后,他说:“我深知当上机长不是一劳永逸的事情,以后面临的困难和挑战将会更多。我将脚踏实地,更加努力的继续钻研飞行技术、苦练基本功、全力保证飞行安全,这样才对得起组织对我的信任,对得起肩上扛起的“四道杠”。

  对于飞行工作,他乐此不疲,对于生活,他珍惜与家人相聚的时光。他身上始终是满满的正能量,用乐观的心态继续着自己的蓝天事业,他就是南航贵州公司飞行“铁军”的一员,最年轻机长——李良辰。

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