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[摘要]::该系统由数据接入预处理、语音识别与解析、管制指令安全监视、人机界面显示、系统运行管理等五个子系统组成,利用最新人工智能技术研究成果,借助空管大数据和深度学习方法,实现了空管指挥过程中的地空通话语音识别和管制指令语义解析等关键技术,通过准确获

  高铁线路网2020年7月29日消息:2020年7月28日10时,中国首套用于生产运行的基于语音识别技术的空管安全防护系统,在西南空管局开始试运行。目前,该系统也是全球民航空中交通管理领域内首套投入实际运行的空管安全防护系统,该系统由西南空管局与川大智胜于2016开始联合研发,2018年1月开展空中交通管制现场实验,今天的试运行标志着该系统正式进入实战阶段。首批25套系统终端安装在西南空管局管制中心区管中心管制指挥大厅内,将对四川、重庆、贵州及西藏部分高空空域内的空中交通管制指挥提供安全防护。

  该系统由数据接入预处理、语音识别与解析、管制指令安全监视、人机界面显示、系统运行管理等五个子系统组成,利用最新人工智能技术研究成果,借助空管大数据和深度学习方法,实现了空管指挥过程中的地空通话语音识别和管制指令语义解析等关键技术,通过准确获取实时管制意图数据,融合空管自动化系统的空管监视数据和飞行情报数据等实时飞行态势信息,智能判断管制指令是否准确、飞行员指令复诵是否正确、管制指令与实际操作是否一致等,及时提示管制员进行预先处置。据前期实验运行统计,系统语音识别率达到95%以上,能够有效防止人为因素的“错、忘、漏”等不安全事件的发生,实现空管指挥的实时智能监视与防护,减轻一线管制员的工作负荷,为当前空管指挥安全防护提供智能化的“技防”手段。

  “该系统的冲突预警、相似航班号提醒以及语音识别等功能,将对管制安全指挥带来不小的帮助。”西南空管局管制中心区管中心管制员李天昊通过前期学习培训,逐步开始了解并使用该系统,“我们也在实际应用中及时反馈一些数据和信息,帮助系统不断改进完善,让系统和实际工作配合越来越顺畅。”

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