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[摘要]::同时,航班量基本同往期持平,大流量下复杂天气的空管保障,为西北空管局空管中心区域管制中心的各级部门提出了更高的要求,也为航班保障工作增加了难度,区域管制中心要求各级部门和一线管制员做好应对措施,全力保障航班运行安全平稳。

  高铁线路网2020年8月19日消息:近日,西安区域出现连续大面积降水。同时,航班量基本同往期持平,大流量下复杂天气的空管保障,为西北空管局空管中心区域管制中心的各级部门提出了更高的要求,也为航班保障工作增加了难度,区域管制中心要求各级部门和一线管制员做好应对措施,全力保障航班运行安全平稳。

  首先,带班主任提前掌握第二天航班预测数量,让一线人员做到心中有数。同时,在复杂天气来临时,针对性的及时对外发布流量限制或者限制起飞架次,并根据ATOM预测量,做好开合扇工作,当扇区内飞行流量较大且外区域有流量限制时,及时协调外区域绕飞区域及高度,尽力为一线人员减轻工作压力。其次,管制员在大流量期间的值班,要保证充分的休息时间,避免因休息时长不够造成的状态不佳。同时,在了解第二天预测量以及所在扇区后,考虑该扇区的各项调配方案和要求,做到心中有数。值班期间,注意个人精力和能力,适当时间可以主副班之间相互轮换,保证主班席位管制员时刻精力充沛。最后,针对见习管制员,尤其在大面积绕飞过程中,信息通报及其准确性就显得尤为重要,在关键信息处做好笔记,并及时、准确的通知到相关扇区的相关人员,坚决保证信息流通快速、准确不闭环。同时,发挥主观能动性,在能力能跟上的时候,帮助主副班盯准飞机高度以及冲突,积极主动做好监控工作。并在下班后及时复盘,从中找到自己的优点和不足,并在下一阶段的工作中持续改进。

  区域管制中心针对复杂天气下的大流量绕飞,在各级部门做好各项保障和应对措施并传达至个人,坚决保障航班安全,各网格小组同时发挥主观能动性,及时把握一线人员工作和生活动态,并做好思想武装和压力疏导,为安全平稳度过暑运做出应有的贡献。

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