据澳大利亚广播公司报道，受新冠肺炎疫情影响，澳大利亚国际航线数量急剧减少，疫情限制人员流动导致劳动力不足。不少工作量减少的飞行员重新接受了培训，在西澳大利亚州农业丰收季节“转行”，操作起收割机。

　　西澳大利亚州的谷物本季产量有望达到1450万吨，但有调查称，严格的国家及州边境限制将经验丰富的农场工人阻挡在外，出现了高达1000多名机械操作员的缺口。往年负责培训背包客和流动工人技能的蕾·韦伯斯特，今年已经对9名飞行员进行了联合收割机的操作培训。这些飞行员都无限期地暂停了原有工作，尽管是高技能和称职的技术型人才，但他们对于收获季节的工作仍然不了解。

　　韦伯斯特说：“可能有5个人同时在操作这些大型机器，但他们没有人从事过收割工作。尽管他们敏锐、自信、能力很强，但经验是需要实际操作和时间积累获得的，这存在很大的风险。”

　　与许多州一样，西澳大利亚州政府鼓励当地人从事农业工作。当地农场主希望，州政府能为跨州的工人提供更多豁免权，否则成熟的粮食可能会因为人力短缺而不得不烂在地里。（海外网-澳大利亚-李稷）

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　　火车司机

　　自航司因疫情停飞以来，数百名新西兰的飞行员被解雇，其中有些人跳槽来铁路行业求职。已有34名飞行员申请了铁路工作，从开飞机转为开火车，成为奥克兰铁路网的一员。飞行员们接受培训之前还需接受“严格”的招聘审查，包括视力测试。

　　矿工

　　据《每日邮报》报道，受新冠肺炎疫情影响，许多航空公司裁员，一名原本在维珍澳洲航空工作的空姐Sarah也因此失业，她脱下高跟鞋改穿上了工人靴，转行去矿场工作。Sarah称新冠肺炎没有使矿业公司遭受严重的损失，除了传统采矿工作外，公司还聘了45名空姐每天负责检测追踪所有工作人员的健康状况。

　　超市理货员

　　纽航空姐Sarah Jones在失业后应聘上超市理货员，她在货架前拍了一段视频，将其与前一天离开航空公司前拍的视频合成在一起，发在TikTok上，让人们感受她前后两天的工作差别，结果火爆了。

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