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[摘要]::本次校飞从19日开始,期间天气条件一直以北风及东北风向为主,风速最大5-8米/秒,在顺利完成33跑道盲降设备校飞工作后,10月23日因15方向跑道顺风风速较大,在校飞机组及管制人员对天气及本场航班保障的考虑下,原计划当天完成的校飞科目延后,在空管站管制部

  高铁线路网2020年10月28日消息:10月26日,深圳空管站完成本场的15和33跑道盲降设备定期飞行校验工作。

  本次校飞从19日开始,期间天气条件一直以北风及东北风向为主,风速最大5-8米/秒,在顺利完成33跑道盲降设备校飞工作后,10月23日因15方向跑道顺风风速较大,在校飞机组及管制人员对天气及本场航班保障的考虑下,原计划当天完成的校飞科目延后,在空管站管制部、技保部、气象台等部门的配合下,精准预报天气,制定完善计划,和校飞机组协调提前根据本场情况安排校飞科目,最终顺利完成15和33跑道盲降设备所有定期校飞工作。

  深圳空管站本次校飞顺利结束夯实了航班换季的设备保障基础,也为校飞机组去海口、湛江校飞以及澳门航展等其他工作赢得了时间。

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