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[摘要]::10月14日,深圳经济特区建立40周年庆祝大会在深圳市隆重举行。回顾深圳特区从设立至今40年来在各个领域所取得的种种成就,铁路在交通行业中始终走在前列,勇立潮头,为推进深圳经济社会高质量发展提供了强劲动力,助力并见证深圳创造一个又一个中国奇迹。 回

 10月14日,深圳经济特区建立40周年庆祝大会在深圳市隆重举行。回顾深圳特区从设立至今40年来在各个领域所取得的种种成就,铁路在交通行业中始终走在前列,勇立潮头,为推进深圳经济社会高质量发展提供了强劲动力,助力并见证深圳创造一个又一个中国奇迹。
 
    回顾过去,改革开放之前,由于深圳市地理位置等原因,且处于铁路网络的末端,铁路发展缓慢。到1980年深圳建立特区之初,广州与深圳之间只有一条单线铁路,在深圳只有24公里长,其运输能力远远不能满足深圳的发展需要。
 
    随着改革开放政策和深圳经济特区的建立,铁路部门也认识到深圳市铁路运能的局限,抓住机遇并加大投资力度,推动了深圳铁路高质量发展。经过持续不断的努力建设,普铁方面接入了京广、京九铁路这两条大动脉。
 
    在近十多年的高铁和城际铁路建设中,又建成了向东连通粤东、福建、江浙沪等地区的杭深铁路,向南连通香港的广深港高铁,向北连通北京的京广高铁,并可经过广州中转至通往西南方向的铁路。城际铁路方面,建成了广深城际铁路,穗莞深城际铁路等城际线路。形成了以深圳北站、深圳东站、深圳站、深圳坪山站以及平湖站、光明城站、福田站等铁路客运车站为中心的高铁新城。得益于发达的高铁与城际网络,使得深圳的人们通过铁路出行一小时内可以到达珠三角主要城市,两小时可以到达广东省大部分城市,去往其他较远省份的城市,也可以做到朝发夕至,这也让深圳发达的经济更好地辐射到全国各地。
 
    在不久前国家发改委批复的《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》中详细描绘了粤港澳大湾区未来的城际铁路和高铁蓝图。其中,深圳将作为交通枢纽,在未来的高铁规划中,有多个项目即将上马和建成。如赣深高铁预计2021年建成通车、2022年前启动深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段建设等项目。
 
    相信在不久的将来,随着《“十四五”规划》与《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》的实施,深圳的铁路交通将更上一层楼,百尺竿头更进一步,更好的基础建设也将带动深圳经济迈向进一步的腾飞。
 
    (孙翰俊)

关键词:,铁路

标  签: 铁路

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