三大队的航班较为辛苦，早班、红眼、四段、过夜都是家常便饭，“鸿雁”班组的姑娘们克服生理、心理等多方面困难，十几年来实现了安全运行无差错，年度飞行时间也在大队名列前茅。疫情期间，“鸿雁”班组更是以生产大局为重，在两位飞行教员刘姝妍和刘丹丹的带领下，无条件服从组织安排，克服长时间“飞行-隔离-飞行”不能回家的困难，全力投入到一线航班生产（除新学员外平均飞行时间近174小时），无一人请假。

女飞行员的成长之路是艰辛的，她们遇到的第一个难关就是航校里的体能课。王天琦和牛思瑞是中国民航大学2015级的学生，现已工作满一年。回忆起航校的时光，转悬梯便是她们的“硬骨头”。在体育课上由于都是男同学，她们不好意思练习，但是又怕期末考试不及格，她们就趁着晚上没人的时候偷偷去转，练得胳膊上青一块紫一块，在最后的悬梯考核里，她们能正打十圈，反打十圈，顺利通过。用她们的话说，“当时是咬着牙过来的，是现在回想起来却满是自豪！”

牛思瑞、王天琦

航校期间，女飞行员们没有任何特殊待遇，迟到会被罚跑，违反纪律会被处分，所以她们结成对子，相互鼓励，相互加油，很多友谊也会一直持续到工作后。吴熠欧和陈琳轩是中国民航大学2011级的同学，两人从学生再到为人妻，工作生活的点点滴滴都会一起分享，每一个重要的时刻也都有对方陪伴。“这种有福同享，有难同当，同进退同风雨的经历很难得，我们也很珍惜！”

陈琳轩、吴熠欧合影 摄于疫情前

女飞行员的职业发展之路也并非一帆风顺。总队航班派遣中有着严格的规定，女飞们不能够同时作为机组成员出现在同一个航班里。这就意味着，“鸿雁”班组成员不能够在一个航班上相互“取暖”，她们必须依靠自己、证明实力。

刘丹丹教员是首批进入三大队的女飞，2013年12月通过单飞机长考试，成为国航B738机型首位女机长。2014年1月8日在执行CA1662航班时，她很好地处理了一起风挡破裂事件。她带领机组在短时间内制定应急处置预案、密切分工协作，最终在北京安全落地。全程处置冷静果断，从容不迫，刘丹丹以精湛的技术、严谨的作风展现了女性能扛“四道杠”的风采。

女飞行员面临着的最大困难，莫属怀孕停飞。刘姝妍是“鸿雁”班组的组长，也是首批加入三大队的女飞。经过6年的艰苦历练，她本应在2014年3月迎来自己职业生涯的转折：晋级机长考核。但她在2月份检测出怀孕。出于女性天生的母性情怀，她不得不放弃自己6年的努力，选择停飞，回家待产。直到2016年，她又开始恢复飞行。由于工作的特殊性，女飞行员生完孩子重新返回工作岗位时，技术标准需要重新开始，这是一个非常漫长的恢复过程。对于刘姝妍也是一个巨大的挑战，一方面孩子还小，需要妈妈的悉心照顾，另一方面晋级机长的道路又无比艰辛，理论、模拟机、航班样样都不能落下。功夫不负有心人，2017年12月，她通过层层考核，被聘为B737机长，2019年3月，又被聘为B737 A类教员。她说：“成绩的取得离不开家人的支持。回想当时的每一步，我觉得一切都是值得的”。

传统的“双飞”家庭的定义是，丈夫是飞行员，妻子是乘务员。但是，当女性加入到飞行员群体后，“双飞”家庭就又多了一种定义，即夫妻二人均是飞行员。女飞行员白一行与丈夫同为国航飞行员，共同的职业让他们懂得彼此的不易，也更能相互扶持。这个春节，他们提前请了婚假，打算带着双方父母去国外旅行结婚，本以为会有一场浪漫的旅程，没想到疫情突然袭来。此时的白一行刚刚通过机长考核，转入左座，他的丈夫已经是一名成熟机长，二人几乎没有犹豫就坚定了想法：服从组织安排，带上口罩，执行航班任务，为战疫奉献自己的一份力量！“待疫情结束，我们再结婚”，白一行幸福地说道。

白一行和丈夫

飞行之余，在那身制服、那份责任与荣耀后，“鸿雁”班组的姑娘们回归岁月静好的另一面：刘丹丹喜欢用镜头记录下身边的美好；黄雨涵换上武术服，展现别样的飒爽英姿……同时，她们也是无微不至的母亲、温柔贤惠的妻子、孝顺可爱的女儿。她们会因孩子的成长而喜悦、会因一条漂亮的裙子而心动，更会因一份意外的礼物而惊喜。