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[摘要]::两机场节前航班高峰将出现在9月18日,首都机场计划进出港航班1030架次,大兴机场计划进出港航班730架次;返程航班高峰将出现在9月21日,首都机场计划进出港航班1000架次,大兴机场计划进出港航班720架次。

  据华北空管局统计,今年中秋小长假期间,首都、大兴两机场计划进出港航班4550架次,其中首都机场计划进出港航班2600架次,大兴机场计划进出港航班1950架次。两机场节前航班高峰将出现在9月18日,首都机场计划进出港航班1030架次,大兴机场计划进出港航班730架次;返程航班高峰将出现在9月21日,首都机场计划进出港航班1000架次,大兴机场计划进出港航班720架次。两机场节前高峰日航班比平时运行增加约11%,返程高峰日航班比平时运行增加约10%。

  中秋小长假期间,首都、大兴两机场客流以探亲、短期出游为主。受北京环球度假区开园影响,中秋小长假期间北京由旅客输出主要城市变更为旅客输入主要城市,主要集中在上海、深圳、广州、成都、重庆等地至北京的航线。

  临近中秋和国庆长假,为了保障旅客顺畅出行,华北空管局秉承先期流量管理和飞行前流量管理为主,实时流量管理为辅的流量管理原则,促进各部门通力合作,相互配合,协同作战。

  华北空管局空管中心根据上级要求以及今年的运行特点提前制定“中秋节”及“十一黄金周”空管保障方案,针对各单位组织安排、风险防范、工作作风、应急管理等方面,开展了“两节”安全生产保障及行政管理专项检查工作。通过全面深入的检查,对于发现的问题与有关单位及时沟通,监督整改,全力以赴兼顾好空管保障与疫情防控工作。

  根据保障方案,在有特殊天气或特殊情况发生时,华北空管局空管中心要求至少有一名领导在现场值守,组织协调相关工作。各运行班组优化排班方案,留足备岗、备勤人员,确保人员数量和能力同时满足运行需要,班组长需要时刻关注管制员的身体和精神状态。管制室同时梳理完善“防疲劳、防麻痹、防松懈、防违章”的具体措施,通过组织关怀、党员带头、交叉检查、现场管理、增加技防手段等多种方式,有效防控因执勤人员松懈、麻痹等因素导致的运行风险。

  大兴机场即将迎来开航两周年,航班量逐步回升。大兴空管中心启动双塔保障运行,根据天气和流量管理系统实时调整跑道运行模式,提升每条跑道的运行效率。此外,因为北京大兴机场至广州白云机场往返是空客A380客机唯一运营的国内航线。在日常培训中,大兴空管中心在模拟机训练中加入针对A380机型的科目,提高管制员对A380指挥的熟练度。大兴机场为A380专门规划出固定的滑行路线,管制员利用A-SMGCS系统防止A380使用窄滑行道,保障地面滑行安全。

  另外华北空管局根据秋冬季运行特点,为应对“十一”期间可能出现的气候变化及恶劣天气,组织开展有针对性的应急演练工作,通过模拟机、桌面推演和实操演练等方式,验证应急处置方案的合理性、有效性和可执行性,并且通过不定时访谈的方式检查岗位人员掌握应急处置方案的熟练程度,根据访谈结果制定整改方案并积极落实,切实提升本单位的应急处置能力。

  根据气象部门反馈,今年中秋小长假期间,北京两场以多云天气、小雨为主,全国天气情况较为复杂,华北东北等地有明显降雨,受天气影响航班计划可能会出现变动。华北空管局建议广大旅客密切关注天气变化、航班动态信息及各地最新防疫政策,合理安排出行计划。

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