这个6月，高铁将成为长三角的热词——6月底，两条意义重大的高铁具备开通条件，并将投入运营。一条被誉为“华东第二通道”的商合杭高铁的合肥至湖州段，未来将在湖州与沪苏湖高铁交会；另一条是通沪铁路，跨过长江，串联起南通、苏州和上海，未来随着盐通高铁的贯通，它还将连通苏北，通往北京，成为又一条京沪高铁通道。
　　
　　除上述铁路之外，今年长三角铁路计划开通商合杭高铁合湖段、通沪铁路赵甸至黄渡段、连镇铁路淮镇段、合安高铁、衢宁铁路、皖赣铁路芜宣段等，年内力争开工建设通苏嘉甬、沪嘉杭等，未来还有杭绍台等高铁值得期待。
　　
　　今年长三角铁路建设投资计划占全国铁路近六分之一，新线里程占全国铁路新线四分之一，创了纪录。
　　
　　在长三角尤其是苏北和安徽等地，人们最爱谈论的便是“高铁通了，会有哪些变化”？
　　
　　人们在长三角出差、旅游，第一反应也是上网买高铁票。比如浙江的衢州、丽水等地，曾经对上海人而言，是“路上至少要一天”的偏远地，如今不过两三小时的路程；
　　
　　再比如江苏的南通、泰州等地，曾几何时要长途大巴一路卧铺，有时候还要搭过江汽渡，而未来到长江北岸对上海来说，不过是“喝一杯咖啡”的时间。

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