10月11日，中国铁路进行第四季度调图工作，对部分线路和列车进行了调整，全新的列车运行图投入使用。
　　
　　何为调图？顾名思义，调图是指调整铁路列车运行图，为更好的满足旅客的出行要求，每隔一段时间，中国铁路会结合实际情况和市场需求调整列车运行图。一直以来，“调图”这一词语是一份“铁路限定”，只有铁路工作者知晓它的含义，许多人不关心也不了解调图的真正意义，随着铁路交通的快速发展，高铁逐渐成为人们出行的主要交通工具，越来越多的旅客被“圈粉”，也有越来越多的人开始关注铁路调图工作。
　　
　　有备方能无患。一部电视剧《都挺好》，不仅让“苏大强”成了家喻户晓的名人，他生活的院子也成了“剧迷”们频繁光顾的网红打卡地。市场是灵活多变的，只有把握市场发展规律，高瞻远瞩，结合实际，才能更好的满足消费者的需求。每逢大小节假日，中国铁路都会提前部署，全面了解乘客出行需要，通过优化运输结构，完善运输组织，内部挖潜提效，合理调整列车运行，针对旅行热门城市和北上广一线城市重点加开列车，尽最大努力满足乘客出行要求。
　　
　　变则通，通则久。市场始终在变，面对市场变化，中国铁路提前谋划，积极应对，以“变”对“变”。去年年底，沈阳局集团公司开通运营了京哈高铁承沈段，沈阳至丹东、沈阳至本溪、本溪至通辽间新增开3对动车组列车，沈丹高铁实现公交化开行；本次调图将首次贯通国家快速铁路网和长三角地区城际轨道网的重要组成部分——宁启铁路，全线开行列车达到41.5对，并将首开7.5对最高时速160公里复兴号动车组列车。身为“交通强国”的领军人，中国铁路深刻了解市场需求，时刻掌握市场导向，不断适应市场变化，丰富各个地区线路供给，构架更方便、快捷的交通脉络，让沿线居民拥有更多出行选择和更优质的服务体验，进一步带动周边经济持续发展。
　　
　　全盘皆顾，小节必拘。本次调图，除了首次贯通的宁启铁路和新开通的梅汕铁路外，中国铁路更下了大功夫去调整细节，在京雄城际铁路北京西至大兴机场段安排开行日常线动车组列车24列，进一步方便旅客出行，扩大周边交通经济圈；同时，各铁路集团公司对管内普速列车实行“一日一图”的日调整政策，实时掌握旅客需求，第一时间结合市场实际调整列车运行，优化列车开行方案，提升列车运力。
　　
　　许多人对大小长假都充满憧憬与期待，邀请三五好友结伴而行，欣赏“大漠孤烟直，长河落日圆”的大漠风情，感受“会当凌绝顶，一览众山小”的山峰奇景，这样的假期才叫不辜负好时光。但对铁路人来说，大小长假的到来意味着前期后期大量细致繁琐的调图工作，意味着长假期间全国上下千万铁路职工在岗位上执着的坚守。“交通强国”从来不是一句口号，中国铁路用实际行动证明，他们把“交通强国，铁路先行”的使命牢记在心中，篆刻在一条又一条新贯通的铁道线上，装载在一列又一列加开的旅客列车上，带着服务旅客的初心和对祖国的美好祝愿，驰骋四海，奔腾九州！黄笑蕊

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