G5011次列车_35对列车！昌赣高铁开行方案敲定

[摘要]：：G5011次：【35对列车！昌赣高铁开行方案敲定】：一条条银龙在崇山峻岭中穿梭，一声声汽笛在红色土地上回响，满载赣南原中央苏区人民梦想的昌赣高铁，今年底就能具备开通运营条件了。12月10日，我省在赣州举行新闻发布会，公布昌赣高铁运行方案，确定共开行35对列车，

　　一条条银龙在崇山峻岭中穿梭，一声声汽笛在红色土地上回响，满载赣南原中央苏区人民梦想的昌赣高铁，今年底就能具备开通运营条件了。12月10日，我省在赣州举行新闻发布会，公布昌赣高铁运行方案，确定共开行35对列车，其中赣州西始发24对、瑞金始发3对、跨线车8对。昌赣高铁纵贯江西南北，实现了江西所有设区市通动车，也将成为我省首条实行电子客票出行的线路。
　　
　　昌赣高铁列车开行方案
　　
　　1.赣州西始发24对：直通6对、管内18对
　　
　　（一）直通6对
　　
　　（1）赣州西-武汉2对，运行时间4小时32分,比普速车缩短6小时36分。
　　
　　（2）赣州西-郑州东1对，运行时间7小时21分，比普速车缩短11小时24分。
　　
　　（3）赣州西-杭州东1对，运行时间5小时24分，比普速车缩短8小时23分。
　　
　　（4）赣州西-长沙南1对，首次通车，运行时间4小时11分。
　　
　　（5）赣州西-南京南1对，运行时间6小时18分，比动车缩短7小时50分。
　　
　　（二）管内18对
　　
　　（1）赣州西-南昌（西）G字头16对（含2对周末线、2.5对高峰线）,运行时间1小时43分，比普速车缩短3小时26分。
　　
　　（2）赣州西-九江1对，运行时间3小时20分，比普速车缩短3小时34分。
　　
　　（3）赣州西-景德镇北1对，运行时间4小时51分，比动车缩短1小时58分。
　　
　　2.瑞金始发3对：直通1对、管内2对
　　
　　（1）瑞金-北京西1对，运行时间12小时11分，比普速车缩短12小时4分。
　　
　　（2）瑞金-南昌（西）2对，运行时间2小时39分，比普速车缩短4小时25分。
　　
　　3.跨线车8对：直通5对、管内3对
　　
　　（一）直通5对
　　
　　（1）厦门北-武汉2对，运行时间7小时21分，比高速车缩短35分。
　　
　　（2）厦门北-西安北1对，运行时间12小时58分，比普速车缩短21小时10分。
　　
　　（3）厦门北-成都东2对，运行时间13小时47分，比高速车增加2分。
　　
　　（二）管内3对
　　
　　（1）厦门-南昌（西）2对，运行时间4小时14分，比高速车缩短1小时5分。现运行5小时19分。
　　
　　（2）福州-萍乡北1对，运行时间7小时47分，比高速车增加2小时49分。现运行4小时58分。
　　
　　进展：昌赣高铁正试运行
　　
　　昌赣高铁北起省会南昌市，南抵赣州市，全长约416公里，设计时速350公里。
　　
　　昌赣高铁自2015年7月正式开工以来，建设者们打通了63座隧道，架起了228座桥梁。全线设南昌、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13座车站，串联起人民军队、中国革命和共和国三个“摇篮”，是一条名副其实的“红色”高铁。
　　
　　“昌赣高铁从11月25日起正式进入试运行阶段，今年底具备开通运营条件。”中铁南昌局集团有限公司工作人员介绍。
　　
　　体验：南昌至兴国1小时44分
　　
　　昨日上午，记者登上南昌西至赣州西G5011次试运行列车体验，8时25分从南昌西开车。试乘的还有沿线部分社会人士，铁路部门特别邀请了井冈山红军后代江满凤。江满凤的爷爷是红军文艺兵，编有《红军歌谣》。江满凤唱着红歌，用她独特的方式传承着革命精神。“以前，许多人跟我说，江老师，井冈山是个好地方，就是开车花的时间比较长，什么时候要是开通高铁就好了。如今，吉安开通了高铁，去井冈山更方便了！”谈到昌赣高铁，江满凤充满欣喜。
　　
　　上午9时28分，列车抵达吉安西站，10时09分抵达兴国西站。南昌至兴国仅需1小时44分。
　　
　　关注：我省首条电子客票铁路
　　
　　“昌赣高铁开通后，将在沿线所有车站实行电子客票，将成为我省首条实现电子客票出行的铁路。”郭雪华介绍，电子客票最大好处是可不用排队取票、自助化实名验证、自助化验票、自助办理退票改签，解决了车票丢失问题。
　　
　　郭雪华说，购票时，旅客通过网站或窗口、代售点购票，可获得购票信息单。进站时，持有效身份证、台胞证等可自动识别证件，购票减价优惠车票需要随时携带优惠证件；也可凭购票信息单进站。乘车时，旅客可刷有效身份证件、扫描12306APP动态二维码等方式直接通过闸机。退票改签时，未打印报销凭证，线上线下均可办理；已打印报销凭证，到车站窗口办理，电子客票办理改签后可重新打印购票信息单。
　　
　　意义：提升老区苏区区位优势
　　
　　昌赣高铁结束了万安不通火车的历史，赣州、兴国、吉安等地同步迈进高铁时代，提升了老区苏区区位优势。赣州至南昌将从原来4个多小时缩至约2小时，至九江从近6小时缩至2个半小时，至上饶从7小时缩至2个半小时，形成以省会南昌为中心、覆盖全省主要市县区的2小时交通圈，以及赣、粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市及城市群的4小时生活圈。
　　
　　文/吴朋珊吴禄禄江南都市报全媒体记者章娜实习生王壮壮