黔江至常德铁路(以下简称“黔常铁路”)将于12月26日开通运营，长沙等地至着名旅游景区张家界将更加便捷，长沙至张家界的运行时间将压缩至2小时40分。(来源：中国新闻网)
　　
　　黔常铁路是中国“八纵八横”高速铁路网重庆至长沙至厦门主通道的重要组成部分。该铁路开通运营，为中西部地区经济发展注入新活力
　　
　　黔常铁路为中西路地区经济发展搭起快车道。众所周知，我国中西部地区山峦叠嶂、地形复杂，受限地势地貌等自然因素影响，发展一直停滞不前。黔常铁路在黔江站与重庆至怀化铁路连接，在张家界与焦作至柳州铁路、正在建设的张吉怀铁路连接。其与在建的长沙至益阳至常德铁路和即将开工建设的重庆至黔江铁路，将共同构成重庆至长沙快速客运通道，意味着打破中西部交通的“瓶颈”之障，并为之注入经济发展新活力元素，为中国中西部地区通往华南地区提供最便捷的通道，为中西路地区经济发展搭起了快车道。
　　
　　黔常铁路为中西路地区经济发展铺就超车道。这一铁路的建成通车，填补了渝、鄂、湘三省市交界地区铁路网空白，进一步完善了中西部地区铁路网结构，将极大便利沿线人民群众出行，加快沿线旅游产业发展和矿产资源开发，方便快捷的高铁通道，将实现人流、物流、资金流、信息流的快速流动，将更好地把沿线地区的旅游资源、矿产资源优势转化为经济优势，对促进革命老区、少数民族地区经济快速发展，铺就了超车道。
　　
　　随着黔常铁路的开通运营，便捷的铁路网，将加速中西部地区与其他地区的沟通与合作，为中西部地区的崛起助力了强劲动力。
　　
　　作者：王波

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