2019年12月25日，我国“八纵八横”高铁网最北“一横”重要组成部分哈牡高铁开通运营一周年。一年来，哈牡高铁经受冬季最低零下35度的极寒天气考验，累计开行动车组列车近2万列次，运行超500万公里，共运送旅客770余万人次，日均运送2万余人次，由于途经中国雪乡、亚布力滑雪场等冰雪旅游景区，也被称为最美冰雪高铁旅游线。
　　
　　为确保高铁冬季安全运营，中国铁路哈尔滨局集团有限公司对动车组进行16项防寒改造，采用“数字高铁”“智能化融冰除雪”“风雪预警”等科技手段，确保哈牡高铁通过极寒考验，实现安全运行。
　　
　　哈牡高铁开通运营以来，从开通初期每天开行19.5对动车组列车，增加到目前31对，最短间隔26分钟开行一列，最快运行时间1小时28分，哈尔滨至牡丹江间最快运行时间较以往压缩了3倍以上，牡丹江进京时间压缩一倍以上。
　　
　　与哈牡高铁同期全面开通的哈尔滨站和牡丹江火车站，一年来分别运送2000余万人次和650余万人次，其中，牡丹江站高铁运送298万人次，占运送旅客总数的46%。沿线亚布力西、海伦等车站客流量也逐渐增多，2019年春运期间，亚布力西站日均发人1300余人，进入冬季，冰雪旅游热潮，旅客每日呈递增趋势。
　　
　　哈牡高铁与哈大高铁、哈齐高铁相连，陆续开通了牡丹江至齐齐哈尔、大连、长春、北京等方向高铁动车组列车，沿线的亚布力滑雪场、中国雪乡、威虎山影视城等风景区也吸引着全国游客的到来，哈尔滨局铁路部门联合黑龙江省龙运集团推出公铁联运直达雪乡服务，让游客畅游雪乡更加方便快捷。此外，哈牡高铁连接牡绥铁路，高铁动车组可直达我省最大对俄口岸站绥芬河站，一小时内，游客可从牡丹江走近口岸国门，领略俄式建筑和欧陆风情。
　　
　　作为东北铁路快速客运网络的重要组成部分，哈牡高铁与哈齐高铁，哈佳铁路以及在建的牡佳高铁共同构建龙江一至两小时经济圈，辐射全省50%的人口和经济总量，并接续哈大高铁并入全国高铁网络，成为连接黑龙江省与省外大中城市的快速通道和主要干道，极大促进物流、人流、信息流流动，成为助推黑龙江省全面振兴全方位振兴的新通道。

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