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[摘要]::(李锡秉 付德水 邓传场)12月26日,随着邯济铁路至胶济铁路联络线开通运营和董家镇货运中心线路设备启用,济南结束了货运列车穿城而过的历史,济南站运能得到释放。邯济铁路至胶济铁路联络线为铁路货运专线,于2016年7月开工建设,正线长50.48公里,设计时速

(李锡秉 付德水 邓传场)12月26日,随着邯济铁路至胶济铁路联络线开通运营和董家镇货运中心线路设备启用,济南结束了货运列车穿城而过的历史,济南站运能得到释放。

邯济铁路至胶济铁路联络线为铁路货运专线,于2016年7月开工建设,正线长50.48公里,设计时速120公里。全线设6个车站、1个线路所,其中十二里阁、焦斌、桑梓店站为既有站,新建董家镇、权庄站及鲍东线路所,预留了苏家庄站。

邯济铁路至胶济铁路联络线连接邯济铁路、京沪铁路与胶济铁路,主要承担德州、聊城方向与青岛方向的直通货物运输,成为连接华东与东北、东部沿海与西部内陆地区货运的纽带,有助于缓解济南枢纽京沪铁路黄河桥区间的紧张状况,进一步完善济南铁路枢纽路网结构,对保障济南物资交流畅通起到重要作用。

董家镇货运中心位于山东省济南市历城区董家镇,邯济铁路至胶济铁路联络线董家镇站北侧,是山东省中欧中亚铁路货运班列开行基地、商品车运输基地,也是济南国际内陆港铁路枢纽的重要组成部分,具备仓储、运输基础功能,以及公铁联运、中转集散、工业品物流和第三方、第四方物流服务基地的功能。

董家镇货运中心设计2025年货物年发送量250万吨、到达量350万吨,办理集装箱、成件包装及商品汽车运输;2035年货物发送量500万吨、到达量1000万吨。

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