央视网消息：连接杭州、绍兴和台州的杭绍台高铁是国家首批社会资本投资铁路建设的示范项目之一。今天（13日）凌晨，杭绍台高铁的咽喉控制性工程——东茗隧道成功实现首段贯通。
杭绍台高铁线路全长266.9公里，设计时速350公里。线路穿越天姥山丘陵软土地带，全线共需架设桥梁69座，打通隧道56座，桥隧长度约占线路总长的90%。其中，长达18.226公里的东茗隧道是杭绍台高铁全线中最长的隧道，施工难度不少。
东茗隧道出口段项目负责人李明耿介绍，隧道施工采用“长隧短打”的方法，设置3个斜井，八个工作面同时开挖。这样既规避了施工风险，安全穿过了地质断裂带，也为东茗隧道按计划在今年9月份完成主体工程创造了有利条件。
杭绍台高铁预计将在2021年年底建成。建成后，不仅将填补杭州都市圈与温州、台州城市群之间的区域路网空白，同时，它还可与宁杭高铁、商合杭高铁等相连，构成我国沿海高速通道的重要组成部分，成为长三角核心区辐射西南地区的骨干轨道交通线。
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