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[摘要]::G7742次:【坚守疫情防控一线的铁路“90后”】:凌晨五点半,马一鸣准时起床,匆匆洗漱之后,他走出位于中国安徽的淮南南站职工宿舍。作为客运值班员,他必须赶在第一批旅客到达之前打开候车室大门。

  新华社合肥2月18日电(记者刘方强)凌晨五点半,马一鸣准时起床,匆匆洗漱之后,他走出位于中国安徽的淮南南站职工宿舍。作为客运值班员,他必须赶在第一批旅客到达之前打开候车室大门。
  
  疫情发生以来,除了完成日常工作,1991年出生的马一鸣还主动承担了发热旅客处置、防疫物资运送等任务。
  
  2月2日下午,马一鸣接到G7742次列车长的电话通知,车上有一名发热旅客需要下交淮南南站。
  
  接到信息后,车站处置发热旅客小分队立即进行分工,马一鸣作为小分队成员,他的任务是负责列车交接、信息收集以及旅客引导,他二话不说,穿戴好防护用品便出发到站台等候。
  
  15时44分,列车停靠在3号站台,马一鸣与列车长快速办理完交接手续。
  
  登记旅客信息时,他看到发热旅客是个和自己年纪差不多的小伙子,马一鸣一边引导他测温出站,一边安慰他不要紧张,放宽心态。
  
  将发热旅客转交给120医护人员后,马一鸣隔着车窗朝着小伙子不停地握拳示意加油。
  
  一周前,因疫情防控工作需要,车站决定成立处置发热旅客小分队,马一鸣得知后第一个上交申请,请求加入。“如果有发热旅客需要处置,请让我第一个上前!我年轻,又当过兵,身体素质好!”
  
  “有时候情况紧急,为了确保其他出站旅客的安全,我们必须第一时间将发热旅客带入‘临时留观室’内隔离。”马一鸣说。
  
  除了处置发热旅客,马一鸣还承担起防疫物资运送“高铁快递小哥”的任务。
  
  “颍上北站客运值班员,我刚刚将一袋防疫物资交给了G7742次列车长,请准时到5号车厢接车领取。”淮南南站2号站台上,马一鸣将直属站委托他送往颍上北站的防护手套交给列车后,立即通知颍上北站。
  
  疫情防控期间,公路交通受阻,为了保证防疫物资能及时送往沿线各站,直属站委托淮南南站,通过高铁列车将一袋袋、一箱箱的防疫物资快速送到相关车站,淮南南站便成为周边的水家湖、寿县、凤台南、颍上北等站防疫物资的中转站。
  
  “防护口罩、手套、消毒液,每个车站需要的物资是不一样的,为了不出错,我至少会核对两遍以上。”然后,马一鸣会分别查询到达每个车站的最近车次,联系各站客运值班员,提醒他们按时接车接物资。
  
  从事客运工作6年多,马一鸣先后担任过售票员、客运员、广播员、客运值班员等职务,在客运服务方面可谓是“行家里手”。疫情当前,现在他又成为防控一线的“战士”,守好铁路“出入关”。(受访者供图)


 

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