就像这万物复苏的季节，全国各地也正在逐渐复工复产。为满足企业复工需求，同时降低返程运输的疫情传播风险，多地开行了复工高铁专列。首趟定制务工人员的返程专列G4138次动车组列车载着近300名务工人员已于2月16日自贵阳抵达杭州；2月17日，四川、河南也相继发出省内务工人员共约1400余名踏上返程专列，前往劳务集中地长三角地区；2月18日，劳务输出重点地区阜阳近600名务工人员“点对点”前往宁波数十家企业复工上岗……目前，四川、山东、福建、浙江等省份的地方政府，正积极开展农民工“点对点”运输服务。
　　
　　在疫情还未全面结束的情况下，尽管企业与务工人员都有复工的迫切需求，但返程运输的疫情防控风险还是很大的，所以复工路上怎样选择安全、快速抵达目的地的出行方式，显得尤为重要。针对劳务输出大省和外地人员聚集的地区相隔距离较远，防疫管控难等因素，交通部和各地政府积极组织开展农民工“点对点”的直达包车或专列的运输服务。尽管这样有利于组织管理、健康检测，以及全程追溯，但在包车与专列返岗的出行方式选择上，铁路部门的返岗专列则更值得推选。
　　
　　首先，返岗高铁专列不受交通不畅的影响。因为是定制专列，沿途不办理上下客，一站直达、高效快速，尤其跨越数省的长距离组织人员返岗，其优势更为明显。
　　
　　其次，铁路部门有场地、有设施、有保障。车站可开辟专区供人员分散就座候车，有绿色通道供务工人员进出站，有设备对人员进行体温测量和身份核验，可有效阻断疫情风险人员外出。在加强公共区域消毒通风的基础上，增加体温测量点和安检通道，开辟务工绿色通道和专用候车区，确保务工人员快检、快进、快登乘。
　　
　　再次，专列运输有防护、有措施。高铁专列出库前会进行全列消毒和卫生清洁，列车上配备有防疫应急用品，每节车厢在分隔乘坐的同时，还设立了专用隔离座席，如出现发热或疑似症状旅客时，能够及时进行处置。郑州客运段的乘务人员在旅途中还引导他们全程佩戴口罩，减少在车厢内走动次数，并加密列车环境的消毒和保洁频次。
　　
　　由于返岗高铁采取“点对点、一站式”直达专列的开行模式，吃喝拉撒都在可管可控的固定范围之内，既减少了长途运输受感染的风险，也从根本上降低了返岗运输的疫情传播风险。因此，返岗高铁专列是复工路上的首选出行方式。（郑州客运段  谢滨）

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