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[摘要]::【津兴铁路新进展:配套工程4月开工】: 近日,一直以来备受关注的新建天津至北京大兴国际机场铁路(联络线)传来新消息:《新建天津至北京大兴国际机场铁路“三电”及管线迁改工程施工总价承包招标公告》发布,公告中披露的项目开工日期为2020年4月16日,竣

  近日,一直以来备受关注的新建天津至北京大兴国际机场铁路(联络线)传来新消息:《新建天津至北京大兴国际机场铁路“三电”及管线迁改工程施工总价承包招标公告》发布,公告中披露的项目开工日期为2020年4月16日,竣工日期为2021年2月9日。
    
  近日,一直以来备受关注的新建天津至北京大兴国际机场铁路(联络线)传来新消息:《新建天津至北京大兴国际机场铁路“三电”及管线迁改工程施工总价承包招标公告》发布,项目位于天津市及河北省廊坊市境内。
  
  本招标项目新建天津至大兴新机场城际铁路“三电”及管线迁改工程施工已由河北省发展和改革委员会、天津市发展和改革委员会以冀发改基础〔2019〕1052号批准建设,项目业主为津兴城际铁路有限公司,建设资金来自天津市、河北建设交通有限责任公司、廊坊市资本金,出资比例为70%、18%、12%,招标人为廊坊市铁路建设指挥部办公室。
  
  项目概况
  
  新建天津至北京大兴国际机场铁路“三电”及管线迁改工程位于天津市及河北省廊坊市境内。
  
  本线东起天津西站,西至北京大兴国际机场站,全线长度100.6km,其中天津西至胜芳利用津保铁路36.15km,胜芳至固安东新建线路长度47.17km,固安东至大兴国际机场利用廊涿城际-城际铁路联络线17.23km。
  
  新建线路起自津保铁路胜芳站,出站后上行线跨过津保铁路折向西北,于小惠庄村与廖家村之间设安次南站,出站后线路折向西,跨过廊沧高速公路后在西麻村南侧设永清南站,出站后折向西北引入京雄城际固安东站。
  
  其中桥梁长度40.26km,桥梁比85.4%,路基长度5.92km。
  
  全线设胜芳、安次南、永清南、固安东等4座车站,其中新建站2座,既有车站2座,新建永清西线路所1座。
    
  永清南站
  
  ●永清南站
  
  位于廊坊市永清县与北京亦庄永清高新技术产业开发区交界处,永清镇西麻村南侧、塔儿营村北侧,西临北园子村、东邻东麻村(归属亦庄产业园),车站距永清县老城区约2km,站中心里程为DK14+368,上行距固安东站13.46km,下行距安次南站19.18km。车站性质为客运中间站。
  
  安次南站
  
  ●安次南站
  
  车站位于廊坊市安次区调河头乡张村西南侧,车站地跨安次、永清两地,车站设置按站房设于安次境内控制。车站中心里程为DK33+550.00,上行距永清南站19.182km,下行距胜芳站16.508km。车站性质为中间站。
  
  计划工期
  
  ●计划工期:300日历天
  
  ●开工日期为:2020年04月16日
  
  ●竣工日期为:2021年02月09日
  
  实际工期需满足现场施工需要。
  
  设计时速
  
  去年8月,天津至北京大兴国际机场铁路已第二次公布环境影响报告书。环评报告提到,线路东起天津西站,西至北京新机场站。其中,天津西至胜芳利用津保铁路,固安东至新机场利用京雄城际,新建线路起自胜芳,终至固安东站(不含),新建线路长度47.36公里,设计时速250公里/小时。
  
  


 

关键词:,津兴铁路 铁路建设 动车组 火车

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