京张高铁通车后，伴随部分路段入地，既有的地上旧线将华丽转身，成为纵贯海淀南北、绿意盎然的京张铁路遗址公园。昨天，记者从市规划自然资源委海淀分局获悉，6家国内外知名设计单位提交的设计成果正式对外发布，11位各领域专家投票决出优胜方案。同时，邀请社会公众进行线上评审，提出意见建议。
　　
　　去年10月，京张铁路遗址公园贯通概念方案征集活动启动。6家设计单位顺利入围，提交应征设计方案。据介绍，此次方案征集分为两个层次，设计单位一方面要提交全线概念设计方案，一方面还要针对4处重要节点提交详细设计方案。
　　
　　作为入围单位之一，中国建筑(601668,股吧)设计研究院有限公司提出“锦绣京张——三线织锦，绣美京张”的设计理念。该方案以历史线、生活线、创新线为3条主线，串联起6大主题功能片区，以24节点的方式组成不同的开放空间。来自美国的TomLeaderStudio这次提交了以“京张动线公园”为主题的设计方案。该方案提出了“八大动线”的设想，包括京张线、高铁线、13号线、骑行线、步行线、声音线、艺术线和雨水线。
　　
　　AGENCETER（法国岱禾）和同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司联合体提交了“绿合新轨重启京张”的方案。该方案将京张铁路全线定义为6段特色景观空间，结合轨道站点，形成6个活力广场，打造独具魅力的城市IP。中国城市规划设计研究院团队的“百年京张·创享未来”方案提出了构建京张文化遗产廊道的设想。来自日本的株式会社日建设计提出“京张创生绿廊”的理念。
　　
　　市规自委海淀分局相关负责人表示，京张铁路遗址公园作为纵贯南北的重要城市绿廊，已被写入海淀分区规划，并提出从铁路廊道向生态通风、休闲游憩、文化艺术、创新活力廊道转变。”

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