4月16日，记者从市发改委获悉，国家发改委批复了西安至十堰高铁项目可行性研究报告，标志着该项目正式启动建设。（04月17日 澎湃新闻）
　　
　　近年来，中国高铁版块无限延伸，联通覆盖绝大多数省会及以上城市，承载着国人日常出行，回应群众现实需求，有力的服务经济社会发展，努力实现交通惠民目标。近日，西安至十堰高铁项目的获批标志着该项目将正式启动建设，这是国家铁路公司聚焦总目标、推动湖北、陕西两省经济发展、惠及民生的具体实践，也是湖北、陕西两省释放稳定红利的具体体现。
　　
　　高铁时代能够带来交通运输方式的革命性变革。新建西十高铁起自西安枢纽西安东站，经蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西站，接入既有十堰东站，全长约257公里，设计速度为350公里/小时。西十高铁的建设将进一步完善了路网布局，形成西安至武汉又一快速铁路客运通道，可实现西安和武汉间2小时快速通达。这不仅极大的缩短了沿线城市间的时空距离，让民众出行更便捷，更舒心，提升出行幸福感；同时还进一步拉近三省与长三角、珠三角、海峡西岸等国家级经济区的时空距离，促进沿线区域性客流的交往，为更好地建设区域经济圈提供了极为重要的基础支撑。
　　
　　区域发展，离不开交通建设的互联互通。高铁时代是一个大交通、大红利、大合作的时代，它对区域经济的拉动作用十分明显，是能够通过快速聚集“人气”“财气”“商气”，带动产业发展、城市建设，促进新的消费增长点。新建西十高铁将加强关中城市群与长江中游城市群联系，推动秦巴山区全面脱贫和乡村振兴，更好支撑共建“一带一路”、长江经济带发展和西部大开发等国家发展战略，对促进沿线湖北、陕西两省经济社会发展具有重要意义。
　　
　　给力的交通始终是城市发展的“快车道”，也是经济可持续发展的保障。西十高铁挥动如椽巨笔，描绘出崭新的美好图景，让我们翘首企盼西十高铁早日建设开通运营！(文/戴治国)

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