5月12日，从成都犀浦站到青城山站的C6111次列车上人流拥挤。不到30分钟，所有旅客便可从成都直达都江堰和青城山。这一天，不仅是汶川特大地震发生十二周年，也是成灌铁路开通十周年。（摘自中国新闻网）
　　
　　作为全国首条市域铁路，全长65公里、起自成都站终到都江堰市青城山站的成灌铁路在开建之初便承载着另一层重要意义--汶川特大地震后四川首个大型工程项目。
　　
　　牢记使命，坚定信念。当年，5.12地震发生后，铁路部门在最短时间恢复受损线路，快速抢救生命救援的通道，铁路部门在悲剧发生的时候选择化悲痛为力量，在数日内，将一批批救援物品和生活必需品运送到救援站的灾区群众身边，在灾区群众充满无助和绝望的时候，铁路倾力相助给灾区群众送上希望的光芒。铁路的抢修速度，惊艳了世界人民，这背后，是无数铁路工作者凝聚而成的家国情怀，是铁路集团人民铁路为人民不变的初心和坚定的信念，是中国人民在灾难面前，团结一致打破天灾的制胜武器。
　　
　　做一件容易，长久的坚持做一件事很难。成灌铁路如今通车已有10年了，10年来，伴随着成灌铁路成长的不仅仅是国家铁路快速的发展，还伴随着一个又一个民族精神强烈的铁路工人。成灌铁路的开通加速了汶川地区的经济振兴，给当地的消费市场也带来了大大的变化，铁路企业十年来一如既往始终关注着在灾区人民的生活，成渝高铁，西成高铁的相继通车都给当年的震区人民送去了新的希望，现在汶川人民的日子一天比一天过得幸福，人民在国家铁路的助力和支持下过上了真正“安逸”和“巴适”的生活。秉承着“人民铁路为民服务”的信念和“勇敢、坚强”的救灾精神，笔者相信，在未来铁路企业会为震中地区的人民带来更多的福利，和做更多更好更有益的事。（何锦鑫）

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