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[摘要]::针对此次过程,预报室共进行3次天气会商,发布3份机场警报,6份重要天气微信提示,并通过视频天气讲解、每日运行信息、机场警报、电话等多方式、多频次向进近、塔台等管制部门和机场现场指挥中心详细通报了雷雨发生的时间、强度、云顶高度、影响范围、移动方

  高铁线路网2020年5月22日消息:2020年5月21日12点42分,轰隆一声干雷响彻云霄,太原机场迎来2020年以来最强对流天气。此次雷雨过程共造成7架航班因天气原因备降外场,2架航班出现不同程度的延误。

  本次强对流天气由锋面气旋配合高空槽、切变线过境所引发,在机场范围内持续约2小时,出现了最大13米/秒的雷暴大风,整体降水时间约32分钟,中雨持续5分钟,总计降水量2毫米。强对流的雷达回波呈现带状划过太原机场,且不断有新的对流云团激发,最强回波达到50dBZ。

  截止到5月下旬,2020年太原机场的强对流天气与往年同期相比,整体上表现出偏少偏弱的特点。本次强对流过程虽持续时间短,降水量也不大,但已是2020年目前为止太原机场最强对流天气。由于强对流云团在移近过程中,覆盖了航班起降的重要航路点和本场上空,再加上发生时间位于航班起降密集时刻,故此次强对流天气造成7架航班备降外场。

  为做好此次强对流天气保障,山西空管分局气象台预报室提前预判,及时发布预报预警信息。针对此次过程,预报室共进行3次天气会商,发布3份机场警报,6份重要天气微信提示,并通过视频天气讲解、每日运行信息、机场警报、电话等多方式、多频次向进近、塔台等管制部门和机场现场指挥中心详细通报了雷雨发生的时间、强度、云顶高度、影响范围、移动方向和速度、发展趋势、伴随天气等信息,为管制、机场、航空公司等航空气象用户做决策提供气象支持,同时通过卫星云图、多普勒天气雷达等设备全程实时跟踪监视此次雷雨过程,全力做好强对流天气预报及气象服务保障工作。

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