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[摘要]::【前4月宁波舟山港铁路煤炭疏运增20%】:在此基础上,为持续提升运输时效性,全力推行煤炭“公转铁”,由46个铁路车皮形成从起运地到目的地之间的“循环班列”模式,以确保车源稳定,减少车辆编组的时间,有效保障了煤炭“公转铁”项目“天天班”的持续运行。

  记者近日从宁波港铁路有限公司(下称“铁司”)获悉,今年4月,宁波舟山港铁路煤炭疏运量达37万吨,同比增幅近30%;今年1月至4月,铁路煤炭疏运量累计127.6万吨,同比增长超20%。
  
  今年来,宁波舟山港充分发挥铁路货运优势,持续将煤炭通过铁路疏运从镇海港区运往全省各地。助力相关行业的复工复产,铁司全力做好货源、货运组织,通过及时获取货源信息,提前排布发运计划,保障煤炭发运的衔接顺畅。
  
  在此基础上,为持续提升运输时效性,全力推行煤炭“公转铁”,由46个铁路车皮形成从起运地到目的地之间的“循环班列”模式,以确保车源稳定,减少车辆编组的时间,有效保障了煤炭“公转铁”项目“天天班”的持续运行。其间通过积极对接宁波车务段和上海铁路局,尽可能压缩列车在途时间,提高开行效率。
  
 


 

关键词:,舟山港铁路 煤炭疏运 上海铁路局

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