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[摘要]::【“高铁通信工”VS“杂草杀手”】: 三亚位于海南省最南端,地处低纬度,受海洋气候的影响较大,属热带海洋季风性气候,全年晴日在三百天以上,长夏无冬,年平均降雨量1639毫米。这里四季如一,可谓三冬不见霜和雪,四季鲜花常盛开,森林覆盖率超过50%。但漂

  三亚位于海南省最南端,地处低纬度,受海洋气候的影响较大,属热带海洋季风性气候,全年晴日在三百天以上,长夏无冬,年平均降雨量1639毫米。这里四季如一,可谓三冬不见霜和雪,四季鲜花常盛开,森林覆盖率超过50%。但漂亮宜居的同时,各类树木杂草亦生长茂盛,给铁路工作带来了一定的困扰。
  
  特别是5-10月期间,地方降水量相对较高,占全年70%-90%,是树木生长最旺盛的时期。在工区日常巡视中发现,铁路沿线的通信基站院墙内外杂草丛生,伴随着海南省气温的迅速升高,杂草树木易燃,极易引发火情,存在严重的安全隐患。按照三亚高铁通信车间部署要求,乐东高铁通信工区把砍青扫障作为近期工作的重点之一,组织大家进行基站巡视、砍青扫障,对危及机房安全的树木茅草集中清理。工区人员充分借鉴往年砍青的经验积累,立即组建砍青小组,明确砍青时间,对每一个基站砍青任务均制定切实可行的实施方案,提前准备好所需砍青工器具。
  
  清除基站院墙内的杂草树木,说来简单,做起来很难。为了避开高温,工区人员清晨六点就开始动身,携带镰刀、锄头、油锯等工具,奔赴砍青现场。由于沿线基站大多在比较偏僻的地方,有些地方汽车无法到达,大家只能开车到一个较近的入口,背着工具步行,但是工区成员们没有退缩,他们克服烈日高温及虫蚁骚扰,连续作战毫无怨言。
  
  海南多生白茅草等根系发达的植物,速生树木和白茅草砍伐后一场雨过后又长到一两米高。挖白茅草时,锄头都能感到它的顽强,它那紧抓土块的根茎犹如混凝土中的钢筋,将锄头磕碰得直跳,这些根部看起来很自然,但是它的破坏力确实让人感觉很恐怖,若是锄后未清理现场将其拢堆晒干,过一段时间再去看,白茅草又生长得依然茂盛。因此大家在砍伐后都及时清理现场枝叶,彻底拔除树根草根,并使用除草剂进行喷洒,一定程度上抑制其生长,延长砍青效果的保持时间。
  
  目前,三亚高铁通信车间砍青扫障工作仍在持续进行,乐东高铁通信工区认真对管辖内的基站院落进行砍青扫障,坚持每周完成一个基站的砍青工作,全力清除铁路的安全隐患,确保列车的安全运行和铁路通信线路通畅。
  
  贾倍


 

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