近日，中铁呼和浩特局集宁车辆段国际换轮库完成蒙古—乌兰察布二连铁路单车换轮项目首次试验，为实现蒙古—乌兰察布的铁路直通运输，更好发挥乌兰察布区位交通枢纽优势奠定了基础。
　　
　　由于各个国家铁路线轨距标准不同，国际货运列车都需要在铁路口岸办理装卸作业，将货物换装到符合目的地国家轨距标准的列车上再通过国境。但“卸车--装车--再发车”整个流程下来，不仅作业程序更加繁杂，耗费大量人力物力，还在一定程度上制约着货物进出口运输的规模化发展。
　　
　　本次单车换轮项目在我国首次进行，选用蒙古铁路货运EC70型车，主要对转向架和车钩两部分进行换装，历经4个小时，完成更换转向架、车钩连接装置，检查车辆运用状态等程序。本次试验的成功，为今后进行大批量“换装”、从而实现进出口货物列车运输不换装的循环运输奠定了基础，将极大提升大宗物资进出口的中转效率，为提升铁路运量、推动经济高质量发展注入了新动力。

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