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[摘要]::【南宁至防城港货运列车实现直通】:随着广西强首府战略的深入实施,南宁地区货运需求量大幅度提升,南宁南站铁路货运枢纽站的运输能力面临着新的挑战。以沿海方向经由南宁南站发往昆明方向的重车为例,由2016年日均办理车数631.4车增长到2020年一季度的日均1

  6月12日20时45分,20883次货物列车从南宁南沙井铁路货运枢纽站驶出,标志着沿海铁路南宁至防城港区段直通功能正式启用,广西铁路部门在强化东西部联系、满足区域货运需求、推进“一带一路”建设方面迈出重要一步,南宁南站铁路货运枢纽升级工程正按计划稳步推进。
  
  随着广西强首府战略的深入实施,南宁地区货运需求量大幅度提升,南宁南站铁路货运枢纽站的运输能力面临着新的挑战。以沿海方向经由南宁南站发往昆明方向的重车为例,由2016年日均办理车数631.4车增长到2020年一季度的日均1125.8车,增幅为78.3%。在直通功能启用之前,防城港的直通列车需在南宁南站进行换挂。如今直到功能启用后,防城港的始发直通货物列车要直通到昆明东站,仅在沙井站办理司机换乘作业的方式就可以。
  
  据悉,南宁南站货运枢纽优化能力升级使无调中转办理能力由原来的1300辆/日,提升到约2500辆/日,南站枢纽站的运输能力得到大幅提升,有利于加强与沿线国家和地区合作以及南向运输跨境货物在南宁集散,有力助推西部陆海新通道建设。


 

关键词:,南宁铁路 动车组 货运列车 火车

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