记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉，铁路端午小长假运输今日正式拉开帷幕，自6月24日至6月27日，全国铁路预计发送旅客2600万人次，6月25日为客流最高峰，预计发送旅客700万人次。（中新网6月24日消息）
　　
　　为了更好的带动端午节客流量出行，6月20日，电子客票在全国普速铁路全面推广实施。去年我国已经开始推广动车组电子客票，这次的普铁电子客票系统使用与以往循序渐进不同，而是采取直接在6月20日零时启动，预计涉及1300多个车站。在此次全面推动电子客票之后，全国共有2400多个车站实行电子客票，将覆盖95%以上的铁路交通出行人群。小长假期间，人们使用电子客票出行更加方便高效，刷身份证就感受高科技的的便利，节约了各项开支，提高出行体验。
　　
　　中国铁路的发展在初期是不被看好的，正如过去的中国是被欺凌的。但现如今看来，无论是文化的传播还是中国企业的发展，都有着“后来者居上”的势头。李子柒中国式生活的视频在油管上有过亿的播放量，条条高铁新线的开通和跑出中国速度的复兴号，在受疫情影响世界经济疲劳的当下，依然担当着拉动经济增长的重要抓手。中国文化的传播，不仅使世界冲满活力，更标志着中国的高速铁路已经走在了世界铁路发展的前列。
　　
　　“粽”心实意，飘香远方，载着装满民生与情怀的火车驶向远方，不仅带回了思乡、归乡的人们，还带来了信息化、数字化的体验。想象一下双手提着粽子和行李的旅客们，满头大汗的感到车站，还得手忙脚乱的取票，是多么头疼的一件事。电子客票不仅节约了时间，解放了双手，更重要的是保护了环境，每年节省了不少纸张的运用。
　　
　　在大数据的信息时代背景之下，电子客票是社会向数字化、信息化发展的体现，高质量、高效的服务带给人们更高体验感的同时，得到的高评价也反向推动铁路部门更好的开发新举措、服务人们。

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