7月1日，随着沪苏通铁路开通运营，一座雄伟壮阔的双层斜拉桥横跨长江两岸，划出一道美丽“飞虹”。不仅为长三角区域协调发展插上了“腾飞的翅膀”，而且奏响了地域经济发展的“多彩旋律”。
　　
　　沪苏通铁路开通奏响时代最强音。“千古百业兴，先行在交通”。 沪苏通铁路“是国家”八纵八横“高铁网沿海通道，也是京沪第二通道的重要组成部分，北起江苏省南通市，经江苏省苏州市，终到上海市嘉定区，全长143公里，设计时速200公里。苏州所辖张家港、常熟和太仓三市将同时接入长三角铁路网，南通至上海间的铁路出行径路也将实现”曲线变直线，不需通过南京中转，预计两地之间铁路出行最短时间将从现在的3.5小时左右压缩到1小时6分钟，实现南通与上海成为邻里，不仅缩短了上海与南通及苏北地区的时空距离，也对沿线的经济发展更具有积极的推动作用，更奏响了亿万民众逐梦新时代的最强音。
　　
　　沪苏通铁路开通奏响便民利民“协奏曲”。高铁建设的利民的发展趋势，也是便民的方向。近年来，随着高铁建设的快速发展，让城市与城市的“朋友圈”越来越大，N小时城市圈发展之路也随着高铁的建设在不断的拓广拓宽。而开通运营的“沪苏通”新线，也将增强上海中心城市的辐射发展作用，将江苏与上海市通过高铁线实现“一线牵”，在丰富民众外出交流旅行的“生活圈”，促进两地旅游资源合理利用的同时，也将进一步推进长江三角洲区域一体化建设进程，让沿线城市的GDP增长率变成老百姓看得见的“收益”，不仅让民众成为高铁建成通车的最大“受益者”，而且奏响了一首多方联动，便民利民的“协奏曲”。
　　
　　沪苏通铁路开通奏响区域经济发展的“进行曲”。交通条件在一个城市的竞争力中占据着举足轻重的地位，直接影响着城市发展的规模与速度，而交通条件的短板一直以来是阻碍南通经济进一步发展的瓶颈所在。沪苏通铁路的运营使得长三角铁路版图进行再次扩容，南通正式进入了上海的“朋友圈”，东部沿海铁路通道上的“堵塞点”随之打通，实现了真正意义上的畅行无阻。交通运输畅通的背后隐藏携带的是经济发展的畅通，沪苏通铁路的运行为上海向南通及苏北地区进行辐射、南通建设以上海为龙头的长三角北翼经济中心提供了优质载体，对于持续深化“同城化”效应，加速长三角高质量一体化步伐具有重要意义。
　　
　　路通畅其行为百姓添幸福，路通畅其流为城市强发展。沪苏通铁路的开通在我国铁路发展史上烙下了深刻的印记，长三角区域一体化发展的繁荣号角已然吹响，精彩的序章也才刚刚开始！

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