胶黄铁路位于胶州湾西岸,是重要的疏港通道,车次密集。近日,胶州一市民致电本报舆论监督热线,反映胶黄铁路周边小区申请安装隔音装置6年始终未果的问题。
根据这位市民提供的线索,记者查阅青岛政务网、胶州政务网发现,2014年,胶州市祥龙花园小区居民就因胶黄铁路的噪音问题求助过,并提出安装隔音装置的要求。
胶州政务网的办理流程显示:信件发出当日,胶州市政务服务热线办公室接收并查看了此信件,并将信件交予胶州市三里河街道办事处办理。6天后,胶州市政务服务热线办公室又将此信件交予胶州市交通运输局信息投诉中心办理。同日,胶州市政务服务热线办公室发布了此信件的答复信息。
答复信息这样表示:经胶州市交通运输局信息投诉中心落实,7月8日联系了胶州火车站负责人,该负责人答复:自2007年以来,铁路部门持续在胶黄铁路沿线进行了声屏障设施的安装工作。截至2019年,已在胶黄线8处位置共安装6225米声屏障。后期,铁路部门将根据环评要求继续进行声屏障安装工作。
祥龙花园小区也是同样的情况。一位从洋河镇搬到祥龙花园小区居住的女士说:“因为噪音问题,一晚上会被吵醒多次。”一位小区居民向记者慨叹道,“这些年,不少居民为安装隔音设施的事儿奔走,至今没有动静。安装隔音设施的事儿咋就这么难!我们申请隔音设施,却感觉我们的呼声和诉求被隔了音,6年了也没盼来安装隔音设施的回音。”
记者在祥龙花园小区西侧看到,铁路距离该小区边缘楼座仅有百余米。因为没有隔音设施,火车通过时噪音传递异常清晰。站在祥龙花园小区外面,沿着胶黄铁路沿线望去,包括祥龙花园小区在内,铁路两侧就有4片建筑群,其中,3片建筑群为居住区。
隔音设施为何如此难安装?记者以市民身份咨询了胶州市交通运输局。一位工作人员表示,因为地处红线范围内,铁路线上的隔音设施由铁路部门负责安装,胶州市政府只是协调单位,协调安装的难度大。随后,该工作人员给了记者一个铁路部门相关负责人的电话。
记者拨通了这位负责人的电话,可他表示自己不了解隔音设施安装工作情况,随即挂断了电话。
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