日前，国家发改委正式对粤港澳大湾区城际铁路建设规划批复。根据要求，粤港澳大湾区将在继续实施并优化原珠江三角洲地区城际轨道交通网规划基础上，进一步加大城际铁路建设力度，做好与大湾区内高铁、普速铁路、市域(郊)铁路等轨道网络的融合衔接。(来源：央视网)
　　
　　交通是城市的动脉,交通出行对于城市的发展不言而喻。从古至今，经济的发展，都与交通有着密切的联系。随着城市群和都市圈时代的到来，轨道交通更是成为经济发展的硬件设施，不可或缺。
　　
　　众所周知，粤港澳大湾区城市群是我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一。这次获批的城际铁路建设包含了广东省珠三角9个城市和香港、澳门2个特别行政区这些区域，并可能辐射到周边区域。按照规划，大湾区会形成“轴带支撑、极轴放射”的多层次铁路网络，主要城市间将实现1小时通达、主要城市至广东省内地级城市2小时通达、主要城市至相邻省会城市3小时通达，大大改善现代交通运输体系。如此一来，粤港澳大湾区城际铁路建设，将会促进实现人流、物流、资金流、信息流互联互通，产业链条实现深度融合。对所涉及到的每一个城市而言，都是经济发展的一次机遇。特别是珠三角地区，“环线+放射线”的城际铁路网，全部建成开通后，将与高铁、干线铁路通过枢纽换乘实现互联互通，与都市圈市域(郊)铁路、城市轨道交通在枢纽场站换乘衔接，不仅能方便百姓生活，还将有助于大湾区各地之间互通互联，并畅通与大湾区外各省市的交流合作，促进物流、人流等资源的整合，从而实现互利共赢，推动粤港澳大湾区经济社会加速发展。
　　
　　粤港澳大湾区城际铁路建成后，是城市建设发展的体现，将极大方便了大湾区居民的日常出行，在全国各城市群的实践经验中我们早已得知，城际轨道交通凭借人均能耗低、承载量大、互通互联等诸多优点，成为助力绿色出行、创建智慧城市群、缓解交通压力等的重要手段。除了会完善交通，同时，同步建设城市配套设施，实现城市间的无缝衔接、零距离换乘，该区域所涉及的产业关系将更密切，在创新、科技、大数据方面的竞争优势将更明显。
　　
　　粤港澳大湾区城际铁路建设，将促进实现人流、物流、资金流、信息流互联互通，产业链条实现深度融合，共建优质生活圈，未来粤港澳大湾区有望建成“一小时城轨交通圈”， 对推进珠三角地区的经济、文化、政治等综合发展，加装了“新引擎”，值得期待!
　　
　　文/作者：王波

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